Sirkuit Spa-Francorchamps

Dirancang pada tahun 1920 oleh Jules de They dan Henri Langlois Van Ophem, lapangan asli berbentuk segitiga ini menggunakan jalan umum antara kota Spa, Malmedy, dan Stavelot di Belgia. Trek tersebut dimaksudkan untuk menjadi tuan rumah balapan perdananya pada Agustus 1921, namun acara ini harus dibatalkan karena hanya ada satu peserta. Balapan mobil pertama diadakan di sirkuit tersebut pada tahun 1922, dan dua tahun kemudian menjadi balapan pertama dari balapan 24 Jam Francorchamps yang sekarang terkenal. Sirkuit ini pertama kali digunakan untuk balap motor Grand Prix pada tahun 1925.

Sirkuit Spa lama pada dasarnya adalah jalur kecepatan dengan pengemudi yang mengelola kecepatan rata-rata jauh lebih tinggi daripada di trek balap lainnya, faktor yang membuat Spa sangat populer sejak awal. Saat itu, orang Belgia bangga memiliki sirkuit yang sangat cepat, dan untuk meningkatkan kecepatan rata-rata, putaran U menanjak yang lambat di dasar lembah sungai '' Eau Rouge '', yang disebut '' Ancienne Douane '' ( sampai tahun 1920, ada kantor pabean Kekaisaran Jerman di sini) dipotong pendek dengan sapuan yang lebih cepat lurus ke atas bukit, yang disebut '' Raidillon ''. Hingga tahun 2000, dimungkinkan untuk melakukan perjalanan di atas trek balap saat itu masih merupakan jalan umum. Di Eau Rouge, lalu lintas ke arah selatan diizinkan untuk menggunakan tikungan menanjak yang terkenal, sedangkan lalu lintas menuruni bukit di seberang harus menggunakan jalan lama dan putar balik di belakang tribun megah, bergabung kembali dengan trek balap di bagian bawah Eau Rouge.

Sumber: Wikipedia