Kecepatan kerikil Tanak dapat memberikan hasil di Finlandia, kata Millener
Tim dan kru sekarang memiliki jendela penyelesaian singkat antara putaran delapan dan sembilan kompetisi, dengan Reli Sekto Finlandia akan berlangsung Kamis depan.
Setelah dibebani dengan penalti lima menit Kamis pagi lalu setelah pergantian mesin untuk Puma Rally1 miliknya, Tanak memulai pertandingan kandangnya di luar empat puluh teratas bersama Martin Jarveoja.
Namun, kecepatan yang kuat di ketiga kaki tersebut mengangkat mereka ke posisi akhir kedelapan secara keseluruhan, dengan dua poin bonus di Power Stage sebagai hadiah atas upaya duo tersebut.
Meskipun mengakui hasil tersebut bukanlah yang diinginkan Tanak, Jarveoja atau siapa pun yang terkait dengan M-Sport Ford, Millener mengatakan ada banyak hal positif yang dapat diambil dari tampilan saat persiapan dimulai dengan sungguh-sungguh untuk 'Grand Prix on Gravel'.
“Tentu saja kami semua sangat kecewa. Memulai akhir pekan dengan penalti lima menit benar-benar sebuah bencana, tetapi kami harus mengambil penalti dan mencari hal positif lainnya dari akhir pekan,” katanya.
“Bagi saya, ada beberapa: kecepatan dan komitmen Ott pada hari Jumat sangat fantastis dan melihatnya kembali ke 10 besar dalam satu setengah hari sangatlah mengesankan. Masih ada perubahan yang perlu kami kerjakan ke depan, tetapi saya harap kecepatan yang ditunjukkan dapat membantu kami di Finlandia.”
Dia menambahkan: “Saya ingin menggunakan kesempatan ini untuk secara pribadi berterima kasih kepada semua penggemar Estonia yang telah mendukung Ott, Martin, dan tim selama akhir pekan yang sulit ini.”
Tanak – yang mengatakan finis kedelapan “adalah target” untuk akhir pekan setelah mendapat penalti waktu – telah mengonfirmasi bahwa tidak ada rencana untuk memasuki acara nasional satu hari menjelang Finlandia seperti yang terjadi di Estonia. Sebagai gantinya, tim akan melakukan semua pembelajarannya selama tes pra-acara.
Juara Dunia 2019 ini tidak yakin akan ada lagi performa yang bisa didapat dari Puma kecuali ada perubahan spesifik yang dilakukan, seperti mesin yang diperkenalkan Toyota untuk Estonia.
“Saya akan mengatakan kami berada pada kapasitas maksimum saat ini,” kata Tanak. “Yang pasti, Finlandia sangat spesifik, jadi kami akan melakukan tes satu hari untuk melakukan sedikit penyesuaian, tetapi tidak ada rencana untuk perubahan besar.”
Di klasemen pembalap, Tanak tergelincir di belakang Thierry Neuville dari Hyundai ke urutan keempat dengan 104 poin – 66 poin di belakang pemenang acara dan pemimpin saat ini, Kalle Rovanpera.