Badai Ogier cerah saat saingannya putus
Klasifikasi 15 teratas dari Reli Italia Sardegna setelah SS9
Sebastien Ogier memimpin untuk memimpin pada akhir aksi hari Jumat di Reli Italia Sardegna saat pemimpin sebelumnya Andreas Mikkelsen dipaksa untuk pensiun karena masalah kotak roda gigi.
Setelah putaran pagi, pembalap Hyundai Mikkelsen memimpin klasemen tetapi performa yang luar biasa dari Ogier dengan SS6 membuat pembalap M-Sport Ford memenangkan panggung dan langsung memimpin secara keseluruhan. Satu tahap kemudian reli Mikkelsen dirusak oleh masalah gearbox yang memaksanya mundur dari acara tersebut.
Pemimpin Kejuaraan Reli Dunia Neuville telah menjadi penantang terdekat Ogier tetapi mengakhiri hari dengan 18,9 detik dari pembalap M-Sport Ford.
Dalam tingkat gesekan yang tinggi, baik M-Sport Teemu Suninen dan Toyota Ott Tanak mundur dengan SS9, dengan pembalap Finlandia itu tersingkir sementara Estonia menderita kerusakan pendinginan yang parah setelah lompatan, yang membuat sisa pesanan dipromosikan naik dua tempat dalam klasifikasi .
Jari-Matti Latvala dari Toyota telah naik ke posisi podium terakhir, lebih dari 18 detik di belakang Neuville, dengan rekan setimnya Esapekka Lappi di urutan keempat hanya mundur 4,4 detik.
Pembalap utama Citroen Mads Ostberg sekarang duduk di urutan kelima di depan Hayden Paddon dari Hyundai dengan selisih 3,2 detik dengan Craig Breen di urutan ketujuh.
Stephane Lefebvre telah mengambil alih kepemimpinan kelas WRC2 untuk Citroen dan memegang keunggulan 14 detik dari Jan Kopecky dari Skoda sementara pembalap Hyundai Nicolas Ciamin melengkapi 10 besar dalam klasifikasi keseluruhan.
Sebelumnya pada hari Elfyn Evans mengalami awal bencana untuk Reli Italia Sardegna ketika ia mengalami patah lengan kemudi yang perlu diganti, membuat pembalap M-Sport Ford kehilangan 13 menit dari para pesaingnya.
