F1 Azerbaijan GP - Peringkat Pembalap
Melihat kembali akhir pekan Grand Prix Azerbaijan mengikuti barnstormer lain di Baku, Editor F1 Crash.net Luke Smith mengumpulkan peringkat pembalapnya.
Lewis Hamilton, Mercedes - 7
Sulit untuk memikirkan banyak balapan akhir pekan di mana Lewis Hamilton lebih diunggulkan namun masih muncul sebagai pemenang. Setelah hari Jumat yang berat, Hamilton mendapatkan lebih banyak hal bersama di kualifikasi untuk meraih start di barisan depan, tetapi kemudian kehilangan kecepatan Sebastian Vettel melalui balapan. Segalanya jatuh setelah tusukan memilukan Valtteri Bottas, memberinya apa yang bisa terbukti menjadi kemenangan krusial datang di Abu Dhabi.
Valtteri Bottas, Mercedes - 8
Seperti Hamilton, Valtteri Bottas tampaknya tidak benar-benar berada dalam frame untuk meraih kemenangan sampai akhir pekan lalu. Mercedes memakukan strateginya dengan menahannya di Supersofts, dengan pembalap Finlandia itu melakukan beberapa waktu putaran yang sangat baik untuk menjaga jarak dengan Vettel yang akan memenangkannya balapan, jika bukan karena tusukan itu. Untuk akhir pekan ketiga berturut-turut, dia lebih cepat dari dua pembalap Mercedes.
Sebastian Vettel, Ferrari - 9
Vettel hampir sempurna di Baku sampai Safety Car terlambat. Dia beruntung tidak kehilangan pole ke Raikkonen setelah melakukan kesalahan pada flyer kedua di Q3, tetapi dia sangat angkuh dalam balapan. Waktu Safety Car sangat disayangkan setelah pit call Ferrari yang prematur. Vettel kemudian mencoba menjadi besar untuk merebut kembali kemenangan, dan bahkan tidak naik podium.
Kimi Raikkonen, Ferrari - 7
Akhir pekan lainnya sebagian besar janji yang tidak terpenuhi untuk Raikkonen yang berakhir dengan dia menyelesaikan P2 yang sangat baik. Kesalahannya di Q3 membuatnya kehilangan satu tiang dan membuatnya P6 di grid, dengan insiden awal dengan Esteban Ocon menjatuhkannya kembali. Raikkonen melakukannya dengan sangat baik untuk meningkatkan urutan setelah itu, naik ke posisi kedua saat drama berlanjut. Seharusnya ada di sana untuk membantu strategi Vettel melawan Bottas.
Daniel Ricciardo, Red Bull - 7
Ricciardo jatuh dari kemungkinan pemenang balapan menjadi pensiunan yang kecewa dalam waktu 48 jam di Baku. Dia melakukannya dengan baik untuk mengungguli Verstappen, hanya untuk tertinggal lebih awal saat Red Bulls berjuang dengan energi. Pertahanan kokoh Verstappen mungkin kadang-kadang terlalu jauh, dengan umpan Ricciardo kemudian dibuat tidak berharga oleh outlap yang buruk. Ricciardo jelas memiliki peran dalam kecelakaan itu, meskipun tidak sebanyak rekan setimnya karena mereka mengakhiri balapan dengan cara yang memalukan.
Max Verstappen, Red Bull - 5
Dalam hal kecepatan mentah, Verstappen membuntuti rekan setimnya Ricciardo sepanjang akhir pekan, meninggalkan dia untuk membuat beberapa langkah putus asa untuk membuatnya dan pembalap lain kembali balapan (tendangan sudut awalnya entah bagaimana tidak diperhatikan). Anda harus bertanya-tanya seberapa jauh ke depan Ricciardo mungkin telah menjamin Verstappen lebih awal. Kalau dipikir-pikir, itu akan mencegah kecelakaan yang sangat amatir yang, sementara Ricciardo memainkan peran, sebagian besar harus disematkan pada Verstappen.
Sergio Perez, Force India - 9
Ada apa dengan Force India dan sirkuit ini? Tim dengan nyaman memimpin lini tengah pada hari Sabtu sebelum kembali ke putaran pertama jarak dekat. Tapi setelah itu, Perez luar biasa, berlari dari posisi ke-15 hingga P3 karena masalah mobil di depannya. Namun, langkah terakhir untuk naik podium ada padanya, menyapu di depan Vettel. Seperti kebanyakan podium F1-nya, dia mendapat satu inci, tapi menempuh jarak satu mil.
Esteban Ocon, Angkatan India - 7
Saat Perez meraih podium, Ocon akan bertanya-tanya apa yang bisa terjadi di Baku. Dia melampaui rekan setimnya di kualifikasi, hanya untuk balapannya berakhir di lap pertama setelah insiden balapan dengan Raikkonen yang membuat pembalap Prancis itu tertahan. Ocon tampil luar biasa selama sisa akhir pekan, memaksimalkan kecepatannya. Tetap saja, dia sekarang terikat dengan Brendon Hartley di kejuaraan.
Lance Stroll, Williams - 8
Akhir pekan yang sangat bagus untuk Lance Stroll dan Williams, dengan keduanya meleset untuk 2018. Stroll memenuhi syarat dengan sangat baik ke-11 sebelum memulai P10, dan kemudian melakukan start roket lain untuk menjalankan P7. Kurangnya kecepatan Williams menyebabkan dia mundur, tapi dia bertahan untuk P8 di depan bendera, finis di depan banyak mobil yang lebih cepat. Pekerjaan yang solid memang.
Sergey Sirotkin, Williams - 6
Baku adalah akhir pekan terkuat Sergey Sirotkin di F1 hingga saat ini, namun dia masih pergi dengan tangan kosong. Sirotkin lolos dengan baik, berada di urutan ke-11 di grid, kemudian terjebak di antara Alonso dan Hulkenberg setelah menabrak bagian belakang Perez, dengan insiden tersebut mengakibatkan penalti grid untuk Spanyol.
Nico Hulkenberg, Renault - 6
Nico Hulkenberg tampaknya akan memperebutkan podium F1 pertamanya pada satu tahap, membuat awal yang sangat baik untuk melewati Red Bulls yang kesulitan dan menjalankan P5 sebentar. Semuanya hilang setelah kesalahan di Tikungan 4 membuatnya membentur tembok dan pensiun dengan kerusakan, membuang peluang poin besar bagi Renault.
Carlos Sainz Jr., Renault - 7
Sainz berjuang dengan baik untuk hasil terbaiknya dalam warna Renault, mengambil P5, tetapi seperti Hulkenberg, ada yang bertanya-tanya tentang apa yang bisa terjadi. Dia luar biasa sejak awal, melewati kedua Red Bulls untuk menempati urutan keempat untuk sementara waktu sebelum bannya membentur tebing. Tugas ban Soft yang buruk membuatnya sakit sebelum dia berjuang melewati Leclerc untuk meraih posisi kelima dalam sprint terakhir menuju finis.
Pierre Gasly, Toro Rosso - 7
Gasly adalah akhir pekan yang sulit diukur. Dia tampak terikat untuk Q2 sebelum momen menakutkannya dengan Brendon Hartley pada hari Sabtu, tetapi membuat roket mulai berjalan di poin untuk sementara waktu. Kurangnya kecepatan Toro Rosso di Baku kemudian terlihat saat dia menurunkan urutan. Dia akan mendapatkan poin seandainya bukan karena bentrokan dengan Magnussen yang membuat Gasly marah, yang berarti dia hanya bisa pincang di urutan ke-12.
Brendon Hartley, Toro Rosso - 6
Hartley mungkin telah mencetak poin F1 pertamanya di Baku, tetapi bahkan dia tidak ingin menutupinya. Toro Rosso kekurangan kecepatan sepanjang akhir pekan, dengan masalah yang mencegahnya menyelesaikan satu lap terbang baik di FP3 atau kualifikasi. Rasnya bukan apa-apa untuk ditulis di rumah, bahkan jika intinya akan membuat seekor monyet lepas kendali.
Romain Grosjean, Haas - 5
Baku adalah akhir pekan yang sulit bagi Romain Grosjean, tetapi hampir berakhir dengan terobosan kejutan. Setelah memulai P20 karena masalah kotak roda gigi di kualifikasi, Grosjean berjuang keras untuk naik urutan melalui balapan, bertarung dengan Perez sebelum mendiang Safety Car. Mencoba untuk memanaskan bannya, Grosjean terjatuh dengan cara yang memalukan, membuat Haas kehilangan poin yang layak dalam prosesnya.
Kevin Magnussen, Haas - 6
Baku adalah akhir pekan yang menjanjikan untuk Magnussen dan Haas hingga Q2, ketika kesalahan berarti dia tidak mendapatkan putaran cepat dan harus start ke-15. Kontak dengan Ericsson sejak awal meninggalkan mobilnya dengan kerusakan yang signifikan, tetapi petenis Denmark itu mampu melanjutkan, akhirnya mengendus poin-poin di tahap akhir sebelum bertabrakan dengan Gasly.
Fernando Alonso, McLaren - 7
Fernando Alonso mungkin terikat untuk WEC akhir pekan ini, tetapi dia membuktikan di Baku bahwa dia juga sangat ahli di roda dua, membawa mobilnya kembali ke pit setelah kontak pada lap pertama. McLaren mundur ke belakang lini tengah, tetapi seperti biasa, Alonso melakukan apa yang dia bisa untuk membawa pulang beberapa poin, mengambil P7 pada akhirnya setelah melewati lap terakhir di Stroll.
Stoffel Vandoorne, McLaren - 6
Mengingat ia tersingkir di Q1 dan satu lap ke bawah dengan posisi kedua terakhir pada satu tahap, Vandoorne melakukannya dengan baik untuk meraih dua poin untuk McLaren di Baku. Setelah mengalami kesulitan pada bannya, pembalap Belgia itu akhirnya menggunakan strategi tiga-stop yang berubah menjadi empat-stop berkat Safety Car yang terlambat, yang memungkinkannya untuk kembali ke putaran terdepan. Insiden di depan dan ledakan yang bagus membuatnya merebut bendera kesembilan.
Marcus Ericsson, Sauber - 5
Saat Leclerc mencuri perhatian, itu adalah akhir pekan yang sangat mengecewakan bagi Ericsson. 1,8 detik lebih lambat dari rekan setimnya di Q1, Ericsson mengejar Magnussen di awal dan menghabiskan sebagian besar balapan dengan berjalan terakhir, hanya naik ke urutan ke-11 berkat insiden di depan.
Charles Leclerc, Sauber - 9
Akhir pekan yang luar biasa dari Charles Leclerc karena dia benar-benar 'tiba' di F1. Setelah mengisi daya ke Q2, dia benar-benar melambat di sesi kedua karena dia menekan terlalu keras, salah memahami kemajuan dalam kondisi trek. Leclerc mampu tidak hanya memakukan strateginya tetapi juga melakukan beberapa overtake yang layak melalui balapan, mengambil finis keenam yang layak untuk mendapatkan poin F1 pertamanya.
