F1 Paddock Notebook - GP Rusia Sabtu
- Lega adalah kata terbaik untuk menggambarkan Valtteri Bottas setelah posisi terdepan di Sochi. Pembalap Finlandia itu tidak berusaha menyembunyikan fakta bahwa dia membutuhkan hasil yang bagus untuk mendapatkan kepercayaan dirinya kembali. "Ini hari yang penting", katanya setelah mengalahkan Lewis Hamilton dengan kurang dari dua persepuluh detik. Namun, dia juga tahu bahwa segala sesuatunya bisa salah dengan mudah pada meter pertama perlombaan: "Masih jauh sebelum Tikungan 2, jadi saya harus fokus untuk membuat awal yang baik."
- Hasil tersebut menandai posisi terdepan F1 keenam Bottas dan yang kedua musim ini, serta melanjutkan rekor impresifnya yang tidak pernah dikalahkan oleh rekan setimnya di Sochi, dan selalu lolos ke dalam tiga besar.
- Bottas juga menjelaskan bahwa dia tidak berharap Mercedes menghentikannya untuk menang untuk pertama kalinya tahun ini dengan meminta pesanan tim. Ditanya apakah dia pikir dia akan bebas untuk balapan sendiri, dia dengan tegas mengatakan "ya" - meskipun bos tim Toto Wolff kemudian mengakui dia tidak nyaman dengan gagasan kedua pembalapnya berjuang untuk kemenangan.
- Bentuk bagus yang baru ditemukan dari Mercedes sepertinya menjadi tolak ukur baru bagi tim-tim di F1. Tim ini selalu unggul di Sochi, tetapi ada keraguan apakah itu akan terjadi tahun ini mengingat keunggulan kecepatan garis lurus yang dirasakan Ferrari. Bagi Toto Wolff, kecepatan yang baik sebagian besar berasal dari pemahaman yang lebih baik tentang ban, tapi Sebastian Vettel tidak begitu yakin: “Saya tidak tahu. Saya pikir itu selalu sangat dekat. Pihak lain telah mengkomunikasikan dengan sangat baik bahwa mereka memiliki mobil yang lebih rendah, tapi saya rasa bukan itu masalahnya. "
- Lewis Hamilton sedang santai dan mencoba meminimalkan kesalahan yang berpotensi membuatnya kehilangan posisi terdepan, setelah berlari di Tikungan 7 pada putaran terakhir Q3. "Itu bukan masalah besar", kata pemimpin kejuaraan, sambil tetap tersenyum selama wawancara, mungkin didorong oleh fakta bahwa derek dalam pelarian ke Tikungan 2 dapat menguntungkannya.
- Pria tersenyum lainnya adalah Charles Leclerc, yang akan memulai dari posisi ketujuh terbaik dalam karirnya hari Minggu ini, meskipun dia mengungkapkan bahwa dia tidak merasa benar-benar nyaman mengemudi di Sochi: “Saya rasa itu tidak sesuai dengan gaya mengemudi saya, jadi saya harus melakukannya banyak berubah kemarin malam tapi saya cukup senang melihat hasilnya. "
- Rekan setim Leclerc, Marcus Ericsson, berhasil lolos ke Q3 untuk pertama kalinya sejak Grand Prix Italia 2015, mendapat keuntungan dari kurangnya lari. Dia akan memulai balapan P10.
- Di tengah reaksi atas kurangnya lari di Q2, tidak jelas apakah mereka yang lolos telah melewatkan kesempatan untuk menggunakan Ultrasofts di bagian kedua kualifikasi. Karena Renault, Red Bulls, dan Pierre Gasly bahkan tidak repot-repot mengatur waktu, 10 mobil yang tersisa akan dapat melewatinya bahkan dengan ban yang lebih lambat, mendapatkan keuntungan strategis untuk balapan - seperti yang dilakukan Mercedes dan Ferrari. “Kami harus melihat ke belakang dan melihat apakah kami bisa melakukan sesuatu yang berbeda. Tapi ini juga tentang tidak mengambil risiko yang tidak perlu ”, Kevin Magnussen, kelima di grid, menunjukkan.
- Memiliki begitu banyak mobil yang memilih untuk tetap berada di garasi menimbulkan beberapa diskusi di paddock, tetapi Toto Wolff dengan cepat menunjukkan "ini pertama kalinya dalam setahun hal itu terjadi". Ini mungkin bukan yang terakhir, karena lebih banyak penalti mesin diharapkan dalam lima balapan terakhir musim ini, mungkin memicu pengulangan.
- Menyusul konfirmasi bahwa ia akan membalap untuk Toro Rosso di F1 tahun depan, Daniil Kvyat muncul di paddock F1 pada grand prix untuk pertama kalinya sejak Grand Prix Kanada pada bulan Juni.
- Identitas rekan setim Kvyat masih belum jelas, dengan penasihat Red Bull Helmut Marko mengatakan petahana Brendon Hartley harus "mengalahkan Gasly" jika dia ingin mempertahankan kursinya untuk 2019. Marko juga mengatakan bahwa Red Bull akan mempertimbangkan Esteban Ocon untuk kursi Toro Rosso , tetapi hanya dengan syarat bahwa dia memutuskan semua hubungan dengan kontrak yang ada.
- Bernie Ecclestone muncul di paddock F1 hari ini, bertemu dengan sejumlah teman lama dan kolega. Press briefing Mercedes dengan Wolff dimulai dengan pertanyaan dari "pria berjaket hitam", dengan Ecclestone seorang pengamat yang tertarik.
- Empat pembalap teratas akan memulai balapan di Ultrasofts, dengan sisa 10 pembalap teratas di Hypersofts. Sisa grid lainnya memiliki pilihan bebas untuk memulai ban.
- Di tengah kebingungan tentang bagaimana tampilan grid belakang, FIA mengkonfirmasi grid sementara dengan Fernando Alonso memimpin mobil-mobil yang dihukum di P16. Pasangan Toro Rosso dari Pierre Gasly dan Brendon Hartley akan menyusul di urutan ke-17 dan ke-18 (Gasly keluar jalur di FP1 di depan Hartley, jadi hukumannya diterapkan lebih dulu), dengan pembalap Red Bull Daniel Ricciardo dan Max Verstappen menempati baris terakhir setelah keduanya mendapat tambahan penalti gearbox. Verstappen juga menerima penurunan grid karena tidak melambat karena bendera kuning di Q1.