Peluang Toprak Razgatlioglu Pindah ke MotoGP "50/50"

Masa depan Juara bertahan WorldSBK Toprak Razgatlioglu menjadi salah satu pertanyaan paling menarik dalam balap motor saat ini, dengan beberapa opsi yang memungkinkan bagi bintang Turki tersebut.

Pembalap BMW World Superbike itu akan segera mengakhiri kontraknya dengan pabrikan asal Barvaria itu pada akhir musim ini, dan karena itu ia terbuka untuk kemungkinan pindah ke MotoGP – atau bahkan ke tempat lain di WorldSBK.

Razgatlioglu sebelumnya sempat dikaitkan dengan kepindahannya ke HRC untuk musim MotoGP 2026, menggantikan Luca Marini yang kontraknya di tim Honda HRC Castrol habis pada akhir musim ini.

Namun sejak diumumkannya Pirelli sebagai pemasok ban resmi MotoGP mulai musim 2027, rumor telah bergeser dan menyebutkan bahwa Razgatlioglu akan pindah ke tim World Superbike HRC pada tahun 2026, sebelum beralih ke MotoGP pada tahun 2027.

Pada akhirnya, faktor penting dalam arah masa depan Razgatlioglu adalah Kenan Sofuoglu, manajer pembalap Turki tersebut.

Juara Dunia Supersport lima kali itu mengatakan ada peluang “50/50” bahwa Razgatlioglu bisa pergi ke MotoGP, dan bahwa ia memiliki dua peluang potensial.

"Sejauh menyangkut masa depannya, belum ada yang jelas," kata Sofuoglu, saat berbicara kepada media Jerman Speedweek. “Sepertinya ada dua peluang bagi Toprak di MotoGP.

“Namun saat ini, kami lebih fokus untuk memenangkan gelar kedua bersama BMW.

"Kami tidak memulai musim dengan baik dan kami harus fokus pada gelar Superbike dan lebih banyak kemenangan. Sama seperti di Portimao – Toprak kembali!

"Namun tentu saja, pekerjaan saya segera mulai menentukan masa depan Toprak. Saat ini, saya menaruh peluang 50/50 untuk MotoGP dan Superbike."

BMW, tentu saja, ingin mempertahankan Razgatlioglu, karena ia merupakan senjata utama di WorldSBK – bahkan, ia tetap menjadi satu-satunya pembalap yang menang di M1000 RR dalam kondisi kering.

Publikasi Italia GPOne melaporkan bahwa merek Munich tersebut mungkin bersedia menawarkan Razgatlioglu kontrak senilai hingga €2 juta untuk tetap bersamanya di WorldSBK.

Keputusan untuk menunggangi CBR1000RR-R bisa jadi sebanding dengan apa yang dilakukan Razgatlioglu untuk bergabung dengan BMW pada tahun 2024, karena batas maksimal saat ini untuk penantang Honda di WorldSBK tampaknya adalah lima besar, sedangkan podium merupakan hal yang sangat langka.