F1 Paddock Notebook - GP Spanyol Sabtu
- Valtteri Bottas menempati posisi terdepan kesembilan dalam karirnya di Formula 1 pada Sabtu di Spanyol setelah memuncaki kualifikasi untuk Mercedes, membuat tiga lap cukup baik untuk P1.
- Upaya terbaiknya 1m15.406s dengan nyaman menandai rekam jejak baru di Sirkuit Barcelona-Catalunya, mengalahkan patokan tahun lalu yang dibuat oleh Lewis Hamilton di kualifikasi (1m16.173s).
- Ini adalah pertama kalinya dalam karir F1 Bottas dia mencetak tiga pole position berturut-turut, dan juga pertama kalinya dia mengalahkan Hamilton di kualifikasi di tiga balapan berturut-turut selama mereka bersama sebagai rekan satu tim.
- Hamilton mengalami masalah pengisian daya baterai pada akhir Q2 yang membahayakan perjalanan Q3 pertamanya, sebelum disuruh mundur selama putaran terakhir sesi karena kondisi trek yang memburuk.
- Baik Bottas dan Hamilton mengatakan mereka terkejut dengan selisih waktu dengan Ferrari di kualifikasi saat Sebastian Vettel finis delapan persepuluh detik dari waktu pole. Saat perlombaan senjata pembaruan mobil berkecamuk di antara dua tim terdepan, tampaknya urutan kekuasaan tetap tidak berubah.
- Max Verstappen puas dengan P4 di grid untuk Red Bull saat ia membagi pembalap Ferrari, tetapi merasa Mercedes berada di luar jangkauan di depan pak. Ditanya tentang harapannya untuk balapan pada hari Minggu, dia mengatakan berjuang untuk podium akan menjadi tujuannya.
- Rekan setimnya Pierre Gasly akan memulai balapan di urutan keenam di grid, dan mengambil hati dari akhir pekan yang bersih hingga sekarang - sesuatu yang belum sepenuhnya dia nikmati sejauh ini tahun ini. Gasly juga mengatakan dia merasa pembaruan kecil pada mobil RB15 membantunya menjadi lebih nyaman dengan mobil tersebut setelah awal tahun yang sulit.
- Charles Leclerc hanya bisa melakukan satu kali lari di Q3 setelah merusak bagian bawah mobilnya saat melebar di lap di Q2. Sementara Ferrari memperbaiki mobilnya sehingga dia keluar pada akhir Q3, Monegasque hanya bisa lolos ke urutan kelima.
- Haas dengan nyaman finis sebagai tim lini tengah terdepan pada hari Sabtu dengan Romain Grosjean dan Kevin Magnussen mengunci baris keempat grid, unggul setengah detik dari Daniil Kvyat di P9. Tim akan bertujuan untuk bangkit kembali dari tiga balapan dari poin yang telah menyebabkan kesengsaraan ban merusak kecepatan balapannya.
- Kvyat mengatakan dia mengira lap Q2-nya adalah salah satu lap terbaik dalam karir F1-nya. Upaya itu membuatnya lolos ke Q3 di mana dia finis kesembilan, menjilat tiga persepuluh detik lebih lambat dari keseluruhan upaya terbaiknya.
- Daniel Ricciardo memanfaatkan harapannya untuk masuk ke Q3 saat dia memenuhi syarat P10 untuk Renault. Dia akan turun ke urutan ke-13 di grid sebagai akibat dari hukuman tabrakan dengan Kvyat di Azerbaijan.
- Rekan setimnya Nico Hulkenberg keluar di Q1 setelah penguncian mengirimnya ke dinding selama lari pertamanya, merusak sayap depan di Renault-nya. Sementara Hulkenberg kembali keluar setelah memasang sayap depan baru, kerusakan pada bargeboards membatasi dia untuk P16 untuk tim.
- Pembaruan unit daya lacak cepat Renault menyebabkan perubahan elemen untuk pengemudinya sebelum FP3. Hulkenberg menggunakan mesin baru, turbocharger dan MGU-H, sesuai dengan perubahan Ricciardo dari kemarin, sementara pembalap McLaren Lando Norris dan Carlos Sainz memperbarui suku cadang yang sama pada mesin pelanggan mereka.
- Red Bull memilih untuk mengganti sasis Pierre Gasly sebelum FP3 pada Sabtu pagi agar suku cadang baru dipasang setelah pria Prancis itu tidak menjalankannya selama latihan. Mobil kembali lolos pemeriksaan setelah pemeriksaan oleh pengurus sebelum sesi.
- George Russell mendapat penalti lima tempat sebagai akibat dari pergantian kotak persneling setelah kecelakaan FP3-nya, menjatuhkannya dari P19 ke P20 di grid besok di belakang rekan setimnya Robert Kubica.
