F1 Paddock Notebook - GP Prancis Minggu

- Lewis Hamilton meraih kemenangan ke-79 dalam kariernya di Formula 1 dengan gaya dominan pada hari Minggu, memimpin setiap putaran Grand Prix Prancis. Itu menandai kemenangan keduanya secara beruntun di Paul Ricard, kemenangan keempatnya berturut-turut tahun ini, dan total keenam untuk musim ini untuk delapan balapan pembuka.

- Hamilton berada di jalur untuk 'grand slam' keenam dalam karir F1-nya hingga putaran terakhir balapan. Dia telah memimpin setiap lap dari pole, dan memegang lap tercepat, hanya untuk upaya terakhir dari Sebastian Vettel untuk memanfaatkan waktu terbaik dan poin bonus yang menyertainya. Hamilton tetap terikat untuk P2 dalam daftar grand slam sepanjang masa dengan lima di atas namanya, tiga di bawah rekor Jim Clark.

- Hamilton menekankan setelah perlombaan bahwa itu tidak sepenuhnya mulus bagi Mercedes di bagian depan pak, melaporkan di tengah balapan bahwa dia mengira kursinya rusak. Dia juga mengatakan dia telah melepuh pada bannya menjelang akhir yang membuatnya takut akan kemungkinan masalah.

- Valtteri Bottas mampu bertahan di posisi kedua untuk Mercedes meski sempat mengalami beberapa kekhawatiran setelah mesinnya mulai macet, menangkis Charles Leclerc di lap terakhir. Bottas juga kehilangan waktu ketika dia terjebak oleh perlombaan yang cepat setelah periode Mobil Keselamatan Virtual untuk memungkinkan tonggak pulih dari sirkuit. Leclerc meraih podium ketiganya tahun ini untuk Ferrari.

- Max Verstappen memanfaatkan keyakinannya pasca kualifikasi bahwa ia bisa mengalahkan Ferrari saat ia finis keempat di depan Sebastian Vettel. Vettel sempat terpaut tiga detik dari Verstappen menjelang akhir tugas pertama dalam memperebutkan P4, tetapi kemudian mundur hingga paruh kedua balapan.

- Vettel menyesali serangkaian pembaruan yang gagal dari Ferrari di Prancis, meninggalkan tim masih mencari kemenangan pertama tahun ini menuju ke Austria akhir pekan depan.

- McLaren finis sebagai yang terbaik dari yang lain dengan Carlos Sainz di P6, tetapi tim itu mendekati hasil yang lebih besar karena Lando Norris duduk di sebagian besar balapan P7, hanya untuk kegagalan hidrolik yang terlambat untuk menjatuhkannya kembali. Norris dilewati di trek oleh Daniel Ricciardo, Nico Hulkenberg dan Kimi Raikkonen di lap kedua dari belakang, memberikan kegembiraan di akhir balapan.

- Ricciardo akan kehilangan poin sebagai akibat dari memo tersebut, ketika dia dianggap telah bergabung kembali dengan tidak aman ke trek dan mendapatkan keuntungan di luar jalur, menghasilkan dua penalti waktu lima detik. Akibatnya, ia diklasifikasikan ke-11 di belakang Pierre Gasly, yang naik satu tingkat menjadi poin.

- Ricciardo memposting setelah balapan di media sosial bahwa dia senang telah mencoba untuk pindah tetapi tidak mengucapkan kata-kata kasar di Twitter. Tweet awalnya dihapus, berbunyi: “Tidak ada penyesalan. Saya mencoba. Lebih baik menjadi petani dan menonton. "

- Sergio Perez menjadi marah setelah balapan karena menerima penalti waktu meski tampaknya mengikuti arahan FIA tentang cara bergabung kembali ke trek di Tikungan 5 setelah keluar dari sirkuit. Perez mengatakan penalti "merusak" balapannya, menyangkal kesempatannya untuk memperebutkan poin.

- Namun, direktur balapan FIA Michael Masi menjelaskan setelah balapan bahwa Perez telah mendapatkan tempat dalam perpindahan, dan bahwa pembalap sebelumnya telah menyetujui insiden apa pun yang tidak terjadi di Tikungan 1 tidak akan membuat FIA memanggil untuk mengembalikan tempat itu. Racing Point juga tidak menghubungi pengawas balapan tentang insiden tersebut.

- Sebastian Vettel mengeluh tentang prosedur lampu mulai cepat, dengan lima lampu merah tampak padam cukup cepat. Namun, kata Masi tidak ada masalah dalam hal ini.

- George Russell kalah dalam perlombaan dari Robert Kubica untuk pertama kalinya musim ini setelah dipaksa mengadu untuk sayap depan baru ketika dia membentur blok polistiren dalam upaya untuk melewati rekan setimnya. Russell mengatakan setelah balapan melawan rekan satu timnya adalah yang paling menyenangkan yang bisa dia miliki saat ini.

- Ketika ditanya tentang kurangnya aksi di trek, banyak pembalap dan tokoh tim kembali dengan solusi yang sama: singkirkan kecurangan di Mistral Straight. Masi mengatakan terlalu dekat dengan balapan untuk membuat penilaian nyata tentang perubahan apa yang bisa dilakukan di masa depan untuk membantu balapan di Paul Ricard.