F1 Paddock Notebook - GP Inggris Sabtu

- Valtteri Bottas mengakhiri paceklik posisi terdepan selama dua bulan dengan memuncaki kualifikasi untuk Grand Prix Inggris pada hari Sabtu, mengalahkan rekan setim Mercedes Lewis Hamilton dengan selisih enam seperseribu detik. Itu menandai tiang pertama Bottas sejak Grand Prix Spanyol, dan merupakan yang ke-10 dalam karir F1-nya. Dia sekarang memiliki lebih banyak posisi terdepan tahun ini daripada pembalap lainnya (4).

- Bottas menetapkan waktu tercepatnya pada lap Q3 pertamanya, gagal meningkatkan performa dengan upaya keduanya. Hamilton dan pembalap Ferrari Charles Leclerc (tertinggal 0,079) keduanya meningkat saat mereka mengambil bendera kotak-kotak, tetapi tidak bisa menghentikan pembalap Finlandia itu untuk merebut tiang.

- Itu menandai kekalahan kualifikasi pertama Hamilton di Silverstone sejak 2014, dan mencegahnya mengambil rekor yang dibagikannya dengan Ayrton Senna untuk posisi tiang kandang terbanyak (6).

- Hamilton menolak untuk mengatakan apakah kesalahannya pada lap Q3 pertamanya di Brooklands telah membuatnya kehilangan pole: “Tidak masalah di penghujung hari karena Anda tidak bisa mundur. Yang bisa Anda lakukan hanyalah melihat ke depan dan Valtteri melakukan pekerjaannya, jadi selamat untuknya. ”

- Charles Leclerc terkejut Ferrari berhasil menjalankan Mercedes begitu dekat untuk tiang pada hari Sabtu, setelah memasuki akhir pekan berbicara tentang peluang tim. Leclerc mengatakan dia merasa P3 adalah satu-satunya yang dia miliki di mobil, tetapi dia mengatakan dia masih sedikit berjuang dengan masalah front-end yang telah merusak tim selama sebagian besar musim sejauh ini. Dia tetap gelisah tentang peluang Ferrari memasuki balapan, mengingat keausan ban yang tinggi selama perjalanan panjang pada hari Jumat.

- Leclerc dan rekan setimnya Sebastian Vettel - tertinggal enam persepuluh dari P6 - keduanya akan memulai dengan ban kompon Soft pada hari Minggu. Leclerc awalnya mengatur kecepatan di Kuartal 2 pada Mediums, tetapi mengatakan peralihan terlambat ke Softs untuk meningkatkan waktunya selalu menjadi rencananya. Pembalap Mercedes di barisan depan akan memulai di Mediums, seperti halnya pasangan Red Bull Max Verstappen dan Pierre Gasly di P4 dan P5.

- Verstappen merasa dia juga mendapat pukulan pole pada hari Sabtu seandainya bukan karena masalah turbo lag dengan mesin Honda-nya, yang akan diselidiki menjelang balapan. “Itu tidak meningkatkan throttle seperti yang saya inginkan, jadi kami pasti kehilangan sedikit waktu putaran dengan itu,” kata Verstappen. “Tapi tetap dekat dengan tiang itu bagus.”

- Rekan setimnya yang berada di bawah tekanan Gasly menyamai hasil kualifikasi terbaiknya musim ini sejauh ini dengan finis kelima, mengatakan itu terasa seperti akhir pekan terlengkapnya sejauh ini. Namun, dia menyangkal ada "reset" di pihaknya seperti yang disarankan oleh Christian Horner: "Saya rasa saya tidak mengubah mengemudi saya secara besar-besaran dibandingkan minggu lalu. Saya pikir kami menggabungkan lebih banyak hal yang tampaknya berhasil. Kami masih membutuhkan beberapa hal, tetapi di setiap aspek, kami telah membuat langkah maju akhir pekan ini. ”

- Daniel Ricciardo memimpin lini tengah untuk Renault di P7 setelah "perubahan haluan yang baik" menyusul kesulitan pada hari Jumat yang membuatnya terkejut untuk melompati McLaren. Lando Norris mengambil P8 untuk McLaren, sementara sesi yang sulit melihat Carlos Sainz berakhir di urutan 13 dan keluar di Q2.

- Masalah ban terus mempersulit hidup Haas karena gagal mencapai Q3, dengan Romain Grosjean memimpin di P14. Grosjean mengungguli rekan setimnya Kevin Magnussen (P16) meskipun kembali ke pengaturan Australia-nya, tetapi menemukan perbedaan besar dalam performa ban antara Q1 dan Q2 yang menyebabkan dia mencatatkan putaran empat persepuluh detik lebih lambat. Ironisnya, waktu Q1-nya sudah cukup baik untuk mencapai Q3!

- Sergio Perez dan George Russell melanjutkan rekor kualifikasi 100 persen mereka pada 2019 atas rekan satu tim mereka, masing-masing unggul 10-0 atas Lance Stroll dan Robert Kubica.

- Bos tim Haas, Gunther Steiner, tetap malu-malu ketika dimintai kabar terbaru tentang kasus Rich Energy saat masalah tersebut terus berlanjut, tetapi menekankan bahwa hal itu tidak merusak reputasi atau citra tim. "Bagaimana Anda bisa merusak sesuatu jika kami tidak melakukan kesalahan?" Kata Steiner. Netflix telah menghabiskan waktu bersama Steiner dan Haas akhir pekan ini dalam pembuatan film untuk musim kedua Drive To Survive.

- Luca Ghiotto mengklaim kemenangan Feature Race untuk UNI-Virtuosi Racing di Formula 2 pada hari Sabtu, sementara pemain muda Red Bull Juri Vips memenangkan balapan pembukaan Formula 3 pada akhir pekan.

- Aston Martin Valkyrie yang dirancang Red Bull menyelesaikan pertunjukan publik pertamanya pada hari Sabtu di Silverstone. Mobil tersebut akan memasuki kelas atas hypercar yang dipimpin oleh FIA World Endurance Championship dari tahun 2020-21.