Peringkat Pembalap F1 dari Grand Prix Turki 2020
Inilah cara kami menilai setiap pembalap di F1's Turkish Grand Prix…
Lewis Hamilton (Kualifikasi ke-6, finis ke-1) - 9
Sebuah masterclass cuaca basah antik dari Hamilton menghapus kenangan kualifikasi terburuk Mercedes dalam tujuh tahun pada hari Sabtu yang buruk saat ia melakukan salah satu drive terkuat dalam karirnya untuk mengklaim kemenangan karir ke-94 - lebih dari 30 detik dari sisanya - dan capai gelar dunia ketujuh yang menyamai rekor dalam prosesnya.
Sergio Perez (Kualifikasi ke-3, finis ke-2) - 10
Seseorang sudah memberi orang ini dorongan untuk tahun 2021. Perez mungkin akan mengklaim tiang F1 perdananya jika dia tidak menemui kemacetan pada lap terakhirnya di kualifikasi. Namun demikian, Perez tetap dalam perburuan selama ini dan terus mempertahankan Intermediate-nya yang sudah usang untuk mempertahankan tempat kedua yang brilian di belakang Hamilton.
Sebastian Vettel (Kualifikasi ke-12, finis ke-3) - 10
Setelah memegang keunggulan langka di kualifikasi atas rekan setimnya di Ferrari Leclerc pada hari Sabtu, lap pertama yang menakjubkan membuat Vettel naik dari urutan ke-11 di grid ke urutan ketiga. Juara dunia empat kali itu menahan Verstappen dan Hamilton di dalam mobil yang lebih cepat untuk periode balapan yang lama dan pada akhirnya berada di tempat yang tepat pada waktu yang tepat selama lap terakhir yang dramatis untuk memanfaatkan Perez dan Leclerc yang bertengkar untuk merebut yang pertama. podium dalam lebih dari setahun dengan menjambret Leclerc tiga sudut dari akhir.
Charles Leclerc (Kualifikasi ke-14, finis ke-4) - 8
Perlombaan Leclerc menjadi hidup setelah ia beralih ke set Intermediate baru di Lap 30 saat ia menunjukkan kecepatan yang ganas yang membawanya ke perebutan podium. Dia melewati Vettel dan secara singkat berlari ke posisi kedua ketika Perez membuat kesalahan yang merugikan pada tur terakhir, tetapi penguncian saat melawan pembalap Racing Point menuju Tikungan 12 untuk terakhir kalinya membuatnya kehilangan biaya saat dia meluncur melebar dan turun dua tempat. . Selain kesalahan itu, Leclerc sangat fenomenal.
Carlos Sainz (Kualifikasi ke-13, finis ke-5) - 8
Sainz memulai posisi ke-16 setelah menerima penalti yang tidak perlu karena memblokir Perez di kualifikasi tetapi pembalap Spanyol itu pasti menebus kesalahannya dalam balapan dengan dorongan yang tak tertandingi dan sabar saat ia maju untuk mengambil urutan kelima dan 10 poin penting yang kuat untuk McLaren di pertarungan untuk tempat ketiga di kejuaraan konstruktor. Kehilangan tanda untuk penalti.
Max Verstappen (Kualifikasi ke-2, finis ke-6) - 6,5
Verstappen pada satu tahap tampaknya ditakdirkan untuk meraih pole dan menang, tetapi itu tidak terjadi pada apa yang ternyata menjadi balapan yang "sangat membuat frustrasi" bagi pembalap Red Bull. Terjebak di belakang Vettel sebelum putaran kikuk saat terburu-buru untuk menemukan cara melewati Perez untuk tempat kedua menjatuhkannya dan memaksanya masuk pit dengan ban kempes. Memutar kedua kalinya dengan ban baru sebelum pulih untuk menempati urutan keenam di depan Albon.
Alex Albon (Kualifikasi ke-4, finis ke-7) - 7
Lolos ke empat yang lebih baik dan menunjukkan kecepatan kompetitif yang serius dalam balapan, terkadang lebih cepat dari siapa pun. Sementara putaran merusak peluangnya untuk berpotensi meraih kemenangan perdananya, ini bisa dibilang balapan terbaik Albon di Red Bull dan akhir pekan paling konsisten musim ini di bawah tekanan besar.
Lando Norris (Kualifikasi ke-11, finis ke-8) - 8
Norris bangkit kembali dari penalti grid lima tempat karena mengabaikan bendera kuning di kualifikasi dengan memberikan dorongan yang kuat untuk poin. Bersama dengan Hamilton dan Perez, mengubah Intermediate-nya yang sudah menua menjadi 'Slicktermediates' dalam upaya yang luar biasa untuk menempati posisi kedelapan dan lap tercepat.
Lance Stroll (Kualifikasi ke-1, finis ke-9) - 8
Setelah pole lap perdananya yang gemilang pada hari Sabtu, Stroll tampil brilian di tahap awal balapan saat ia mendominasi untuk menyingkirkan rekan setimnya untuk memimpin awal yang nyaman. Petenis Kanada itu tampak yakin di depan tetapi setelah dipaksa untuk mengadu lebih awal dari yang dia inginkan, dia akhirnya berjuang untuk kecepatan pada set kedua di Inters saat dia jatuh ke urutan kesembilan yang agak anonim di bendera.
Daniel Ricciardo (Kualifikasi ke-5, finis ke-10) - 6
Sebuah kualifikasi yang bagus membuat Ricciardo bangkit dengan baik untuk apa yang bisa menjadi hasil besar, tetapi kekusutan di Tikungan 1 secara tidak sengaja membuat rekan setimnya di Renault berputar saat dia kehilangan momentum dan menjatuhkan posisi awal. Pudar saat balapan berlangsung dan ditelan oleh saingannya yang menyerang sebelum berputar saat melawan Norris. Datang ke rumah ke-10 untuk mengambil poin soliter yang mengecewakan setelah kedua Renault mulai dari 10 besar.
Esteban Ocon (Kualifikasi ke-7, finis ke-11) - 6
Tampilan Sabtu yang lebih kuat menempatkan Ocon di urutan ketujuh di grid dan "awal terbaik tahun ini" membuatnya sempat mengambil posisi ketiga dalam pelarian ke Tikungan 1, sebelum sedikit kontak dari Ricciardo di belakang membuatnya berputar. Kontak dengan Bottas di lap pertama kemudian mengirim pemain Prancis itu ke putaran lain yang menempatkannya di bagian belakang lapangan. Melakukan pekerjaan yang baik untuk pulih ke posisi 11.
Daniil Kvyat (Kualifikasi ke-17, finis ke-12) - 5
Kedua pembalap AlphaTauri berjuang dalam kondisi basah karena panggilan set-up yang salah, dengan Kvyat akhirnya mengalahkan rekan setimnya Gasly dalam perlombaan untuk mengambil posisi ke-12 saat skuad Faenza kalah dari rival utamanya di kejuaraan konstruktor menyusul a akhir pekan yang mengecewakan.
Pierre Gasly (Kualifikasi ke-15, finis ke-13) - 5
Gasly terdegradasi ke grid belakang menyusul kebingungan atas pergantian mesin sebelum balapan dan menghabiskan sebagian besar balapan di luar poin, akhirnya finis di belakang rekan setim AlphaTauri Kvyat dalam penampilan yang agak sederhana.
Valtteri Bottas (Kualifikasi ke-9, finis ke-14) - 2
Hari bencana bagi Bottas, yang benar-benar menyebalkan dengan kemungkinan balapan terburuknya untuk Mercedes. Berputar total enam kali - dua di antaranya terjadi pada lap pertama saja - saat ia berjuang keras dalam kondisi yang dijalaninya oleh rekan setimnya Hamilton dan finis di urutan ke-14.
Kimi Raikkonen (Kualifikasi 8, finis 15) - 6
Raikkonen membintangi kualifikasi karena kedua Alfa Romeos mencapai Q3 untuk pertama kalinya tahun ini. Tetapi kurangnya kecepatan membuat pembalap Finlandia itu kehilangan poin dan mengambil posisi ke-15 melalui putaran di Tikungan 4 dalam balapan yang dimulai dengan banyak janji pada akhir pekan, Sauber merayakan GP ke-500.
George Russell (Kualifikasi ke-18, finis ke-16) - 5
Russell tidak memiliki akhir pekan yang menyenangkan. Pembalap Inggris itu berharap kondisi yang tidak terduga akan terjadi di tangan Williams, tetapi itu adalah balapan tanpa poin lainnya untuk pakaian Grove. Russell dibuat frustrasi oleh ayunan besar di waktu putaran tergantung pada suhu ban saat ia finis ke-16 dari grid belakang.
Kevin Magnussen (Kualifikasi ke-16, finis ke-17) - 5
Magnussen hampir mendapatkan Haas-nya di Q3 dan memulai balapan ke-13 karena penalti grid. Berlari di dalam poin sejak awal tetapi kesalahan selama pit stop pertamanya terbukti merugikan karena tim gagal memasang bannya dengan benar. Magnussen harus berhenti di ujung pitlane sebagai akibatnya sebelum didorong kembali ke pit. Insiden itu membuatnya kehilangan dua lap saat ia akhirnya finis di urutan ke-17 dan tiga lap ke bawah.
Romain Grosjean (Kualifikasi ke-19, DNF) - 4
Akhir pekan yang terlupakan bagi Grosjean, yang kehilangan Haas-nya di kerikil selama kualifikasi sebelum perjuangannya berlanjut dalam balapan, yang berakhir karena mengalami kerusakan lantai yang substansial dalam pertengkaran akhir dengan Williams Latifi di Tikungan 1.
Nicholas Latifi (Kualifikasi ke-20, DNF) - 4
Menyelesaikan delapan detik lebih lambat dari siapa pun dalam kualifikasi saat ia berjuang dalam kondisi berbahaya sebelum mengakhiri Q1 yang terdampar di kerikil setelah putaran di Tikungan 8. Segalanya tidak menjadi lebih baik dalam balapan untuk Latifi, yang balapannya menjadi prematur berakhir setelah bentrokan dengan Grosjean di tahap penutupan.
Antonio Giovinazzi (Kualifikasi 10, DNF) - 5
Alfa Romeo menikmati hari Sabtu yang cemerlang di akhir pekan grand prix ke-500 Sauber tetapi balapan tidak sesuai rencana untuk Giovinazzi setelah mencatat hasil kualifikasi terbaiknya tahun 2020 dengan penampilan Q3 pertamanya. Balapan pembalap Italia itu hanya berlangsung 11 lap sebelum masalah gearbox memaksanya untuk menepi.