Apa agenda rapat rapat Komisi F1?

Komisi Formula 1 bertemu hampir hari ini untuk memperdebatkan sejumlah perkembangan signifikan yang akan berdampak pada olahraga.

Pemangku kepentingan F1 - F1, FIA dan tim - akan membahas beberapa topik utama. Diantaranya adalah kemungkinan pembekuan mesin, pengenalan balapan sprint hari Sabtu, dan konfirmasi bahwa Portimao akan kembali ke kalender untuk menjadi tuan rumah Grand Prix Portugis.

Hasil dari beberapa masalah ini akan menjadi penting dalam membantu menentukan lanskap olahraga di masa depan, serta memiliki dampak lanjutan ke atas dan ke bawah grid.

Berikut penjelasan lebih mendalam tentang hal-hal utama yang akan mendominasi diskusi…

Mesin berhenti menekan Red Bull

Red Bull telah meminta F1 untuk memperkenalkan pembekuan pengembangan mesin mulai 2022 setelah keputusan Honda untuk berhenti dari olahraga tersebut. Ini diatur untuk menjadi masalah paling kompleks yang akan didiskusikan hari ini.

Dengan pabrikan Jepang yang akan mundur pada akhir tahun, Red Bull dan skuad saudaranya AlphaTauri akan ditinggalkan tanpa pemasok unit daya untuk musim 2022.

Red Bull telah menjelaskan bahwa mereka ingin mengambil alih proyek mesin Honda tetapi bersikeras itu hanya dapat dilakukan jika pembekuan mesin diberlakukan karena tidak mampu mengembangkan unit daya di rumah dengan kecepatan yang sama dibandingkan dengan pabrikan Mercedes, Ferrari dan Renault.

Sementara panggilan tersebut telah menarik beberapa dukungan, yaitu dari Mercedes dan Ferrari, Renault kurang tertarik karena berencana mengembangkan unit daya baru untuk tahun 2022 setelah dorongan sebelumnya untuk pembekuan mesin diblokir oleh Red Bull.

[[{"fid": "1598126", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "1"}}]]

Ada komplikasi tambahan bahwa Red Bull dan Ferrari telah mendukung gagasan untuk memperkenalkan mekanisme pemerataan untuk unit daya bersama dengan pembekuan mesin, sesuatu yang sangat ditentang oleh Mercedes, dengan Toto Wolff memperingatkan bahwa pengenalan 'keseimbangan kinerja 'akan menjadi "awal dari akhir" untuk F1.

Red Bull telah mencapai kesepakatan awal dengan Honda dan sedang menunggu pemungutan suara yang akhirnya akan dilakukan hari ini menyusul sejumlah penundaan .

Jika mesin dibekukan diberi lampu hijau, aturan unit daya generasi berikutnya kemungkinan besar akan didorong oleh musim hingga 2025. Tim mendukung pengenalan lebih awal dari rangkaian aturan mesin berikutnya dengan memberikan solusi. ternyata menurunkan biaya.

Jika ditolak, Renault secara otomatis wajib memasok Red Bull dengan unit tenaga sebagai pabrikan mesin dengan tim pelanggan paling sedikit.

Namun, penasihat motorsport Red Bull Helmut Marko baru-baru ini mengakui bahwa skuad Milton Keynes tidak memiliki 'Plan B' dan memperjelas masa depan Red Bull dan AlphaTauri bisa diragukan jika kesepakatan itu akhirnya gagal.

Balapan sprint hari Sabtu

Proposal F1 baru untuk balapan 'sprint' Sabtu yang lebih pendek di putaran tertentu pada tahun 2021 juga ada di meja untuk didiskusikan sebagai bagian dari upaya olahraga untuk mengguncang format akhir pekan tradisional dan meningkatkan hiburan.

F1 mendorong untuk uji coba balapan sprint 100 km hari Sabtu - sepertiga panjang grand prix - yang akan menentukan grid untuk grand prix utama hari Minggu di putaran di Kanada, Italia dan Brasil musim ini.

Untuk event yang dipilih, sesi latihan kedua hari Jumat akan diganti dengan kualifikasi untuk mengatur grid untuk balapan Sabtu yang lebih pendek, yang pada gilirannya akan mengurutkan grid terakhir untuk hari Minggu. Delapan teratas dalam perlombaan sprint akan menerima pengurangan poin kejuaraan.

Grand Prix Kanada, Italia, dan Brasil menjadi sasaran karena mereka adalah tempat yang dikenal untuk menghasilkan balapan yang mengasyikkan.

[[{"fid": "1598127", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

Agar rencana itu bisa disahkan, dibutuhkan 'mayoritas super' dari 28 dari 30 suara yang dibagi antara F1, badan pengatur FIA, dan tim. F1 dan FIA masing-masing memiliki 10 suara, sementara masing-masing tim dialokasikan satu.

F1 telah lama mempertimbangkan perubahan format dan telah menyusun ide balapan sprint baru setelah tawaran sebelumnya untuk memperkenalkan balapan kualifikasi grid terbalik gagal dilakukan pada tiga kesempatan, dengan Mercedes menolak untuk mendukung rencana tersebut.

Tidak jelas seberapa besar dukungan yang ada untuk proposal baru F1, yang jika disetujui, akan digunakan lebih luas pada tahun 2022.

Kalender F1 2021 terakhir

Salah satu topik diskusi yang lebih sederhana adalah konfirmasi akhir dari dimasukkannya Portimao di kalender final F1 2021 .

Bos F1 dan penyelenggara sirkuit telah sepakat bahwa sirkuit Algarve dapat mengadakan putaran ketiga musim 2021 pada 2 Mei, mengisi slot kosong saat ini pada jadwal 23 putaran.

Perlombaan ketiga dari kampanye yang akan datang ditinggalkan sebagai 'TBC' dalam pembaruan kalender terbaru yang diterbitkan pada bulan Januari, meskipun Portugal secara luas diharapkan untuk kembali ke kalender setelah terbukti sebagai tambahan populer untuk jadwal 2020 yang direvisi ketika mengadakan grand prix untuk pertama kali di bulan Oktober.

Rencana F1 untuk balapan di Portimao menghadapi keraguan karena situasi virus korona yang memburuk di Portugal, yang masih dalam kuncian nasional.

Portugal juga telah ditambahkan ke 'daftar merah' Inggris dari 33 negara, yang berarti bahwa mulai Senin, penduduk Inggris dan warga negara Irlandia yang tiba di negara itu harus dikarantina selama 10 hari di hotel tertentu yang dipilih oleh pemerintah.

Oleh karena itu, personel F1 yang menuju ke GP Portugal akan dilarang kembali ke Inggris sebelum GP Spanyol, yang berlangsung seminggu kemudian pada 9 Mei.

Ini berarti bahwa staf yang menghadiri balapan tersebut ditetapkan untuk masa kerja yang lebih lama di Eropa, dan akan langsung pergi ke Monaco, atau kembali ke Inggris setelah periode pembatasan 10 hari berlalu.

Tim akan diberitahu tentang keputusan F1 selama pertemuan komisi F1.

[[{"fid": "1598128", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"3": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "3"}}]]