Brundle Merasa Regulasi Cost-Cap F1 Perlu Diperketat
FIA mengumumkan pada hari Senin bahwa Red Bull telah melampaui cost-cap $145 juta selama musim 2021, musim di mana Max Verstappen meraih kemenangan gelar.
Sementara angka pastinya tidak dirinci, badan pengatur F1 mengkonfirmasi Red Bull telah melanggar batas kurang dari lima persen, atau $ 7,25 juta.
Bereaksi terhadap berita tersebut, mantan pembalap F1 yang menjadi punit Sky Sports Martin Brundle berpendapat bahwa ambang batas pengeluaran lima persen terlalu tinggi.
"Apa yang tampak benar-benar gila bagi saya adalah bahwa pelanggaran kecil dapat menyebabkan pengeluaran lebih dari lima persen pada batas biaya," kata Brundle di acara Any Driven Monday Sky.
"Itu adalah $7 juta dan kami tahu itu adalah peningkatan besar-besaran pada mobil, bahkan mungkin spesifikasi B untuk beberapa tim. Jadi, itu perlu diperketat sebagai permulaan, karena apa gunanya memiliki $ 145 juta dan kemudian memiliki varian lima persen ini?
"Saya berasumsi bahwa FIA harus menindak keras setiap pelanggaran kecil, tetapi sepertinya itu bisa berupa teguran atau denda. Apakah mereka ingin meninjau kembali poin, apakah itu poin pabrikan atau poin pembalap untuk 2021?
"Tim lain mengatakan, 'ini memberi Anda keunggulan di 2022, mobil dibawa ke 2023 jadi ini keuntungan besar'."
Hukuman untuk pembelanjaan berlebihan "kecil" - kategori pelanggaran terendah - berkisar dari teguran publik hingga dedikasi poin kejuaraan konstruktor dan/atau pembalap.
Keputusan tentang hukuman Red Bull belum diambil, tetapi Brundle percaya hukuman itu perlu "diperparah" untuk melindungi integritas cost-cap.
“Kita lihat saja apakah FIA mau turun keras di tahun pertama. Tapi yang pasti perlu pengetatan karena tim lain akan mendapat tekanan,” jelasnya.
“Bos tim akan mengatakan 'mengapa Anda tidak melakukan ini? Mengapa Anda tidak mengeluarkan sedikit uang dan membayar denda atau mendapatkan tamparan di pergelangan tangan dan pergi sepersepuluh atau dua lebih cepat?' Jadi kami membutuhkan kejelasan dan itu harus kaku dan varians lima persen terlalu banyak.”
Brundle menyimpulkan: "Harus diperjelas bahwa Anda tetap pada batas biaya atau tepat di bawahnya atau jika tidak, itu akan merugikan."
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
