Terancam Skorsing, Gasly Akui Situasinya "Sedikit Memalukan"

Pierre Gasly telah memperoleh 10 poin penalti selama setahun terakhir, hanya kurang dua dari 12 poin yang akan menghasilkan skorsing balapan.

Sejak FIA memperkenalkan poin superlicence pada tahun 2014, tidak ada pembalap yang pernah mendapatkan 12 poin penalti.

• Penalti Meksiko Tempatkan Gasly di Ambang Skorsing Balapan

Berbicara menjelang Grand Prix F1 Sao Paulo akhir pekan ini, Gasly mengakui bahwa ini adalah "situasi yang sangat tidak menyenangkan".

"Saya tidak akan berbohong, ini adalah situasi yang sangat tidak menyenangkan, dan cukup rumit," kata Gasly. “Dalam beberapa hal juga, agak memalukan untuk berdiri di posisi di mana saya bisa dilarang balapan setelah musim yang saya lakukan.

“Saya tidak benar-benar merasa seperti saya sangat berbahaya selama 12 bulan terakhir, dan itu pasti akan menjadi hukuman yang keras.

“Tapi sudah banyak diskusi dengan FIA, mencoba mencari solusi karena secara pribadi, saya ingin melakukan semua balapan, saya ingin menyelesaikan musim dengan cara terbaik yang saya bisa dengan AlphaTauri.

“Saya ingin melakukan semua balapan pada 2023 dan mendapatkan peluang maksimal untuk tampil di Alpine.

“Jelas, ada banyak yang dipertaruhkan karena tidak ada yang tahu apa yang akan terjadi pada 2023, saya bisa berakhir dengan mobil yang luar biasa, berjuang untuk kejuaraan, misalnya. Saya tidak bisa mengambil risiko dilarang balapan dan kehilangan semua harapan saya untuk kejuaraan. Ini situasi yang sangat rumit.”

Meski Gasly memiliki 10 poin penalti untuk dirinya, pembalap Prancis itu tidak dikenal sebagai pembalap yang berbahaya atau kotor. Bahkan, empat dari 10 poin penaltinya adalah untuk pelanggaran yang tidak melibatkan pembalap lain.

Dia mendapatkan dua karena jatuh terlalu jauh di belakang Safety Car di Austin dan dua lagi karena 'mendapatkan keuntungan dari sirkuit'.

Gasly membenarkan bahwa dia telah berbicara dengan FIA dengan harapan membuat sistemnya tidak terlalu ketat untuk F1 2023 .

“Saya sudah cukup banyak berdiskusi dengan FIA untuk mencoba mencari solusi,” tambahnya. “Regulasi penalti saat ini cukup ketat terhadap pengemudi dan sanksi yang cukup berat, meskipun tidak selalu terkait dengan mengemudi yang berbahaya.

“Jelas, penalti memiliki dampak besar pada tim dan pembalap di kejuaraan. Saya berharap kita akan memiliki lebih banyak percakapan hari ini tetapi saya berharap kita dapat menemukan solusi menjelang akhir pekan untuk berakhir dalam situasi konyol di mana saya akan dilarang untuk balapan akhir pekan.

"Itu akan mengerikan bagi saya sendiri dan jelas bukan cara saya melihat olahraga saat tumbuh dewasa. Saya tidak berpikir itu pendekatan yang benar.

“Jelas, saya tidak bisa benar-benar masuk ke tahun depan dengan hanya dua poin dan risiko itu [skorsing balapan] di atas kepala saya. Tetapi pada saat yang sama, saat ini belum ada solusi yang jelas sehingga mudah-mudahan ada rencana yang baik ke depan untuk tahun 2023.”

Pembalap kompak menyerukan perubahan

Pembalap Alfa Romeo Valtteri Bottas mengungkapkan akan ada perubahan aturan poin penalti tahun depan.

“Saya pikir sudah ada diskusi dan saya pikir lebih baik menyimpannya secara internal," Bottas menjelaskan. “Dari pemahaman saya akan ada beberapa perubahan yang dibuat untuk masa depan, karena beberapa hal yang kami dapatkan tidak terlalu berbahaya.

“Saya pikir poin harus diberikan untuk sesuatu yang sangat berbahaya di mana Anda dapat membahayakan diri sendiri atau orang lain di trek. Saya pikir kita akan melihat kemajuan yang dibuat, saya tidak berpikir Pierre pantas berada dalam situasi sulit ini, di tepi, tetapi itulah aturannya sekarang, tetapi yang utama berpikir begitulah tetapi bagaimana itu berakhir di masa depan.

Alex Albon - yang memiliki tujuh poin penalti - berada dalam situasi yang sama dengan Gasly, juga meminta perubahan dari FIA.

"Saya cukup tinggi di sana juga dan saya sepenuhnya setuju dengan Pierre," kata Albon. “Saya pikir saya memiliki tiga poin [penalti] pada lisensi saya karena track limits, sesuatu yang tidak berbahaya sama sekali dan tidak merugikan pengemudi lain atau diri saya sendiri.

“Saya pikir saya mendapat dua poin lagi untuk insiden dengan Lance di Jeddah, yang pada akhir balapan sebagai pembalap yang kami anggap bukan kesalahan saya.

"Jadi ada banyak poin di lisensi saya yang menurut saya tidak pantas saya dapatkan. Jadi kami sedang mendiskusikannya dan saya pikir akan ada perubahan. Tapi kami sudah mendapatkan poin di lisensi kami, jadi apa yang terjadi?

“Karena bahkan jika kami membuat langkah maju ke tahun depan, apakah poin yang kami dapatkan dari balapan sebelumnya tetap bertahan atau apa? Kami memang perlu melakukan sesuatu tentang itu, saya tidak berpikir salah satu dari kami adalah pengemudi yang berbahaya.

"Tentu saja Anda harus menghukum pengemudi jika mereka melakukan hal-hal berbahaya, tetapi saya pikir banyak poin yang dimiliki semua orang saat ini bukan karena hal-hal berbahaya.”