PENJELASAN: Perubahan Regulasi untuk Musim F1 2023

Formula 1 akan memulai musim terpanjangnya ketika musim F1 2023 dimulai pada bulan Maret di Bahrain.

Max Verstappen akan mencari gelar dunia ketiga berturut-turut, sementara Charles Leclerc dan George Russell berharap untuk memenangkan yang pertama.

Lewis Hamilton masih mengincar gelar kedelapan yang memecahkan rekor, tetapi akankah Mercedes berhasil bangkit dengan W14?

FIA telah membuat sejumlah penyesuaian dan perubahan pada peraturan untuk tahun 2023.

Perubahan teknis

Setelah porpoising mendominasi berita utama pada tahun 2022, FIA telah membuat perubahan lebih lanjut untuk mengatasi fenomena tersebut.

Ketinggian minimum mobil F1 dari tanah, atau biasa disebut dengan ground clearence, telah dinaikkan sebesar 15mm, sementara rongga depan diffuser [diffuser throat] juga telah dinaikkan untuk mengakomodasi perubahan tersebut.

Akan ada sensor baru yang dipasang untuk mengukur gaya vertikal mobil secara akurat - sesuatu yang awalnya diperkenalkan di Grand Prix Belgia.

Berat minimum mobil juga diturunkan 2kg dari 798kg menjadi 796kg.

Untuk alasan keamanan, roll hoop mobil juga telah diperkuat setelah kecelakaan mengerikan Zhou Guanyu di Silverstone.

Penalti grid

Untuk mengatasi kebingungan seputar penalti back-of-the-grid di F1, FIA telah menyusun ulang regulasi untuk membuatnya lebih mudah.

Pembalap yang menerima "lebih dari 15 hukuman posisi grid kumulatif, atau yang telah dihukum untuk start dari belakang grid, akan start di belakang pembalap lain yang diklasifikasikan."

Ban kualifikasi

F1 juga akan melakukan eksperimen dengan ban di kualifikasi. Untuk dua event, semua pebalap diharuskan menggunakan ban hard saja di Q1, medium di Q2 dan soft di Q3.

Bos Pirelli Mario Isola percaya itu lebih berkelanjutan bagi pabrikan ban.

"Kami mendapat proposal untuk tahun depan," kata Isola. "Ini adalah skenario favorit saya. Kami berbicara tentang daya tahan. Saat ini dengan peraturan saat ini, Anda harus berhati-hati dengan ban Soft untuk kualifikasi dan Anda tidak dapat menggunakannya untuk balapan.

“Jika Anda mengalokasikan dua set Hards untuk Q1, dua set Mediums untuk Q2, dan dua set Softs untuk Q3, Anda masih memiliki enam set untuk balapan. Itu sempurna. Kami menghemat banyak ban dengan itu, tanpa mengganggu pertunjukan F1."

Lebih banyak Sprint Race

Jumlah balapan sprint untuk tahun 2023 telah digandakan dari tiga menjadi enam: Azerbaijan, Austria, Belgia, Qatar, AS, dan Brasil.