Hamilton Sadar Mercedes Memiliki "Gunung untuk Didaki"
Sementara urutan kekuasaan masih belum jelas menuju balapan pembuka akhir pekan depan di Bahrain, konsensus umum menunjukkan bahwa Red Bull memimpin di depan Ferrari.
Sementara itu, Mercedes diperkirakan akan memulai tahun 2023 sebagai tim terbaik ketiga, seperti halnya tahun 2022, meskipun masalah porpoising mereka tampaknya telah diselesaikan dengan W14.
W14 terlihat sulit dikendarai selama tiga hari pengujian, tetapi itu menghasilkan beberapa waktu putaran yang kuat pada ban yang lebih lembut di akhir Q3.
Merefleksikan pengujian secara keseluruhan, Hamilton mengatakan pada Sabtu malam: “Beberapa hari ini menarik. Itu tidak pernah mudah. Sudah banyak penemuan. Saya pikir hal yang paling membuat saya terkesan adalah ini adalah tahun ke-11 saya bersama tim dan semua orang muncul dengan mentalitas yang sama, bekerja keras. Tidak ada yang pernah berpuas diri.
"Kami menyadari bahwa kami memiliki gunung untuk didaki dan tidak ada yang mengeluh. Semua orang menundukkan kepala. Sangat bangga akan hal itu, semua orang di garasi, di sini, dan di pabrik akan memeriksa semua data ini dan melanjutkan.
“Reabilitas secara umum bagus, jelas kami berhenti kemarin tapi umumnya relatif bagus. Pada akhirnya, selalu menyenangkan saat trek menjadi sedikit lebih dingin dan Anda memakai ban yang lebih lunak, dan melihat langkah di antara semuanya. Kami tidak berada di tempat yang kami inginkan, tetapi ini adalah platform yang bagus untuk memulai.”
Satu area yang kurang dimiliki Mercedes adalah performa garis lurus.
Hamilton mengakui bahwa Mercedes harus berkembang di area ini, dengan tim tersebut diperkirakan akan membawa sayap belakang dengan downforce rendah ke Bahrain minggu depan.
Itu tahun lalu dan sedikit tahun ini, tambah Hamilton. “Pantulan telah hilang. Maksud saya kadang-kadang itu terjadi sedikit tetapi sebagian besar waktu itu tidak ada.
“Dunia yang jauh lebih indah saat tidak memantul sehingga Anda dapat melihat jalan di depan, lebih baik untuk tubuh. Kami memiliki beberapa kecepatan untuk diambil dalam garis lurus ”
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
