Akankah Binotto Memainkan Peran Kunci di Pasar Pembalap F1?

Setelah pengumuman Carlos Sainz dengan Williams, hanya empat kursi tersisa hingga susunan pembalap F1 2025 lengkap.

Sauber/Audi, RB, Alpine dan Mercedes harus mengambil keputusan sebelum segelintir pembalap yang kurang beruntung impiannya hancur.

Bottas dari Sauber termasuk di antara pembalap yang masa depannya tidak menentu.

Namun perubahan besar pada struktur manajemen Audi (yang akan berlaga di F1 sebagai Sauber tahun depan) diperkirakan akan memberi dampak.

Mantan bos Ferrari Binotto akan bergabung dengan Audi sebagai Chief Operating dan Chief Technical Officer, menggantik nAndreas Seidl dan Oliver Hoffman yang keluar.

Jonathan Wheatley akan meninggalkan Red Bull untuk menjadi kepala tim Audi.

“Ini akan sedikit mengatur ulang pembicaraan,” Bottas mengakui tentang negosiasinya untuk bertahan.

“Karena sebelumnya kami sudah berkomunikasi dengan Andreas dan Oliver, dan sekarang Mattia.

"Yang pasti itu akan mengubah beberapa hal. Jadi kita perlu bicara. Ini situasi yang agak rumit, tapi mari kita lihat.”

Sauber, yang akan berevolusi menjadi Audi pada tahun 2026 ketika peraturan baru berlaku, telah mengontrak Nico Hulkenberg dari Haas untuk musim depan tetapi belum memutuskan pembalap lainnya.

Bottas dan rekan setimnya saat ini Guanyu Zhou keduanya berharap untuk bertahan tetapi hanya ada ruang untuk satu orang.

Proyek Audi telah dikritik, dengan keputusan Carlos Sainz untuk mengabaikan mereka demi Williams dianggap signifikan.

"Itu adalah mosi tidak percaya untuk Sauber/Audi," Craig Slater melaporkan pada podcast Sky F1. "Terutama jika Anda memikirkan hubungan keluarga dengan Sainz dan Carlos Sainz Senior yang memenangkan Dakar bersama Audi dan Volkswagen Group.

“Jika dia meninggalkan tempat itu ketika tempat itu tampak paling jelas baginya untuk dituju, itu adalah tanda yang jelas bahwa ada yang tidak beres di sana.”

Bottas mengatakan tentang bos baru tim F1: “Mattia perlu tahu apa saja kelemahannya, apa saja kekuatannya.

“Apa prioritas untuk perbaikan jangka pendek dan jangka panjang? Dan itu akan memakan waktu.

“Tentu saja ada beberapa hal yang bersifat internal, tetapi kami tahu bahwa dibandingkan dengan tim-tim besar, kami masih kekurangan sedikit Sumber Daya Manusia.

“Ada beberapa area yang perlu kami fokuskan, baik di pabrik maupun pada performa mobil.

“Saat ini kami belum berada di tempat yang kami inginkan. Kami membutuhkan beberapa peningkatan baru dan [untuk menuju] arah yang benar.

“Sudah cukup jelas bahwa semua keputusan dalam satu atau dua tahun terakhir telah dibuat untuk menjadi kompetitif mulai tahun '26.

"Saya tahu itu tidak ideal dalam beberapa kasus. Bagi saya, sayangnya, sering kali kesulitan di bagian belakang.

"Namun, tugas saya tetap melakukan yang terbaik yang saya bisa. Dan pada saat yang sama mendorong tim dan memberikan kontribusi terbaik yang saya bisa. Hanya itu yang dapat saya lakukan saat ini.

“Semoga saja mulai sekarang, keadaan akan lebih stabil dan ada arah yang jelas.”

Sauber menjadi satu-satunya tim yang belum mencetak poin musim ini, dengan Zhou memperoleh hasil terbaiknya dengan finis P11 pada Grand Prix Bahrain pembuka musim.