Mercedes jelaskan penyebab jok panas Lewis Hamilton di GP Italia

Kepala teknik lintasan Mercedes Andrew Shovlin telah menjelaskan penyebab keluhan kursi panas Lewis Hamilton selama akhir pekan Grand Prix F1 Italia.

Selama latihan hari Jumat, Hamilton lantang mengeluh tentang betapa panasnya kursi di kokpit.

Hamilton menggambarkan suhu di dalam mobil Mercedesnya sebagai "sangat panas" dan menyamakannya dengan "duduk di sauna tanpa mengenakan celana pendek".

Secara keseluruhan, akhir pekan memiliki suhu yang luar biasa tinggi, mencapai lebih dari 30 derajat, yang menyebabkan panas berlebih di dalam kokpit.

"Penyebab paling signifikan adalah di Monza, cuacanya sangat panas," jelas Shovlin di saluran YouTube tim tersebut. "Kursi dan mobil selalu berjalan cukup panas dan ada banyak panas yang dihasilkan oleh unit daya yang Anda coba hilangkan.

“Anda juga memiliki banyak kotak elektronik yang bekerja cukup keras dan menghasilkan suhu sendiri sehingga Anda mencoba menghilangkannya dari kokpit.”

Shovlin menambahkan bahwa gesekan antara papan (di bawah mobil) dan lintasan akan menghasilkan suhu.

"Mobil Anda juga melaju di lintasan lurus di Monza, ada beberapa tempat di mana papan menyentuh jalan dan itu sendiri akan menghasilkan suhu melalui gesekan dan itu akan mulai mengalir melalui lantai mobil dan ke kursi pengemudi," tambahnya.

"Dengan suhu sekitar 34 derajat, tidak ada yang bisa lebih rendah dari itu, Anda juga memiliki banyak sumber panas dan itu mendorongnya ke atas sehingga suhu kokpit mulai jauh di atas suhu tubuh pengemudi, maka sangat sulit bagi mereka untuk mendinginkan diri dan panas terus meningkat.

“Sekarang mereka terbiasa mengemudi di lingkungan yang sangat sulit, hanya saja ketika balapan berlangsung sangat panas, itu sedikit ekstrem dan benar-benar menguji mereka.”

Mercedes mengalami akhir pekan yang kurang mengesankan di Monza, masing-masing finis di posisi kelima dan ketujuh.

Dalam upaya untuk mengatasi suhu tinggi, Shovlin mengungkapkan bahwa tim selalu mencari cara untuk "memperbaiki situasi bagi para pembalap".

Mereka melakukan banyak latihan, mereka melakukan banyak latihan pada suhu tertentu, tetapi faktanya begitu kokpit menjadi lebih panas daripada mereka, menghilangkan panas itu hampir mustahil,” jelasnya.

"Sekarang, kami tengah mencari cara untuk memperbaiki situasi bagi para pembalap kami, dalam olahraga ini juga mereka tengah mencari cara agar kami dapat menerapkan perlengkapan tambahan pada mobil di balapan luar biasa ini yang akan membuat para pembalap sedikit lebih tenang, tetapi seperti yang saya katakan, ini adalah lingkungan yang sangat menantang dan itulah sebabnya mereka melakukan begitu banyak latihan."