Bisakah Adrian Newey membantu Fernando Alonso memenangkan gelar F1 ketiga yang sulit diraihnya?

Kedatangan Adrian Newey ke Aston Martin akan menjadi musik di telinga Fernando Alonso .

Konfirmasi hari Selasa bahwa Newey, yang secara luas dianggap sebagai perancang mobil terhebat dalam sejarah F1, akan bergabung dengan Aston Martin setelah keluar dari Red Bull pada musim semi tahun 2025, menandai pernyataan niat yang sangat besar dari skuad Inggris tersebut.

Dengan kemenangan Aston Martin dalam perlombaan antara para rival Red Bull untuk mengamankan jasa Newey menyusul pengumuman pada bulan Mei bahwa ia akan meninggalkan Milton Keynes setelah 19 tahun, pria berusia 65 tahun itu akhirnya akan mendapatkan kesempatan untuk bergabung dengan sesama legenda F1 dan juara dunia dua kali Alonso.

Newey akan menyadari tugas yang ada di depannya. Bagaimanapun, ia tidak akan langsung masuk ke tim pemenang lainnya dan Aston Martin masih harus menempuh jalan panjang sebelum mereka bisa menjadi yang terdepan di F1.

Setelah lonjakan luar biasa pada tahun 2023 yang membuat Aston Martin muncul dari musim dingin sebagai rival terdekat Red Bull, tim yang bermarkas di Silverstone itu telah mundur dalam urutan kekuasaan F1 selama 12 bulan terakhir.

Seperti yang diakui Alonso sebelum kepindahan Newey dikonfirmasi, kedatangannya tidak akan menghasilkan perbaikan dalam semalam - meskipun CV-nya luar biasa yang hingga saat ini mencakup 25 trofi kejuaraan dunia (12 gelar pembalap dan 13 kejuaraan konstruktor).

"Saya pikir bukan hanya tugas satu orang untuk memperbaiki keadaan," kata Alonso tentang rumor kedatangan Newey di Grand Prix Italia.

“Yang terpenting adalah apa yang kita miliki sekarang dan apa yang sedang kita hasilkan. Memahami apa yang berjalan ke arah yang benar, apa yang berjalan ke arah yang salah, dan mencoba mempersiapkan tahun 2025 dengan cara yang lebih baik.”

Namun, ini akan menjadi dorongan besar bagi Aston Martin, yang telah melakukan upaya perekrutan besar-besaran di tengah investasi besar-besaran.

Setelah merekrut direktur teknis Dan Fallows dari Red Bull pada April 2022, Aston Martin mempekerjakan mantan kepala mesin Mercedes Andy Cowell dan juga merekrut Enrico Cardile dari Ferrari untuk menjadi kepala petugas teknis baru mereka.

Aston Martin tidak akan lagi menjadi pelanggan Mercedes saat era baru regulasi mesin F1 dimulai pada tahun 2026. Mereka akan memulai kemitraan baru dengan Honda, yang secara efektif menjadi tim pabrikan.

Honda telah memasok Red Bull sejak 2019 dan setelah kembalinya yang sulit ke F1 pada tahun 2015 dengan McLaren - kenangan yang masih menghantui Alonso - pabrikan Jepang itu kini membanggakan unit daya terdepan di F1.

Dengan pabrik canggih bernilai jutaan pound milik Aston Martin dan terowongan angin yang hampir beroperasi penuh, kedatangan Newey akan dilihat sebagai bagian terakhir dalam teka-teki untuk mengubah tim menjadi penantang kejuaraan dunia di tahun-tahun mendatang.

Alonso, yang saat ini menjadi pembalap tertua di grid F1, menandatangani kesepakatan baru awal tahun ini untuk berkomitmen pada Aston Martin setidaknya hingga akhir tahun 2026 - yang pada saat itu, ia akan berusia 45 tahun.

Pembalap Spanyol itu telah menegaskan bahwa ia tidak ingin berhenti dalam waktu dekat, dan merasa lebih bugar dari sebelumnya. Kesempatan untuk mengendarai mobil F1 yang dirancang oleh Newey pasti akan menggoda Alonso untuk bertahan lebih lama lagi.

Setelah beberapa kali gagal pindah karier dan nyaris menjadi juara, mungkinkah kejeniusan Newey menjadi percikan yang telah lama ditunggu Alonso untuk mengakhiri penantian kemenangannya selama satu dekade, dan akhirnya memungkinkannya memenangkan gelar dunia ketiga yang sejauh ini belum diraihnya?