Russell Lolos dari Penalti Grid setelah Pelanggaran Bendera Kuning
George Russell telah menerima teguran karena gagal memperlambat lajunya saat bendera kuning - bukan penalti grid.
FIA telah mengonfirmasi bahwa George Russell hanya akan menerima teguran setelah penyelidikan atas pelanggaran bendera kuning yang dia lakukan pada kualifikasi F1 GP Azerbaijan.
Russell kembali tampil mengesankan pada hari Sabtu, mengamankan posisi keempat di grid untuk Grand Prix Azerbaijan.
Kemenangan terbaru pembalap Inggris itu atas Lewis Hamilton memastikan keunggulan head-to-head kualifikasi tahun ini.
Namun hasil kualifikasi Russell diragukan setelah FIA mengumumkan mereka sedang menyelidiki potensi pelanggaran bendera kuning.
Pembalap biasanya diminta untuk memperlambat lajunya saat melihat bendera kuning - dan sebagian besar melakukannya dengan semestinya.
Meskipun demikian, Russell lolos dari penalti grid - hanya menerima teguran.
Para pengurus memutuskan hal ini setelah mereka merasa tidak ada "cara yang masuk akal" bagi Russell untuk melihat bendera kuning dan bahwa ia bertindak sesuai dengan posisinya di lintasan.
Para pengurus juga merujuk pada contoh sebelumnya yang melibatkan Charles Leclerc di FP3.
FIA merilis penjelasan berikut: “Ini adalah kasus yang sangat mirip dengan keputusan panel Stewards mengenai Charles Leclerc dengan beberapa perbedaan penting.
“Sainz melaju ke tikungan kedua. Russell adalah mobil berikutnya di lintasan dan benar-benar berkomitmen pada pengeremannya, dan tidak seperti Leclerc, ia sudah berbelok ke tikungan, ketika bendera kuning dikibarkan di ujung kanan tikungan.
"Stewards balapan menganggap bahwa tidak ada cara yang masuk akal bagi Russell untuk melihat bendera itu dan bahkan jika ia melihatnya, ia tidak dapat mengubah pengeremannya.
"Begitu dia melewati tikungan, Russell berakselerasi seperti biasa. Namun, tidak seperti Leclerc, panel lampu hijau yang menyala antara Tikungan 2 dan Tikungan 3, berada pada jarak yang cukup jauh di lintasan dan lebih sulit dilihat pada titik akselerasi dibandingkan dengan kasus Leclerc. Namun, pada akhirnya, Russell melihat lampu hijau.
"Russell juga tidak mendapatkan manfaat dari DRS di zona itu karena DRS tersebut otomatis mati, sehingga memperlambat putarannya. Para pengurus balapan mengemukakan banyak faktor yang meringankan dalam keputusan Leclerc. Dalam kasus ini, para pengurus balapan yakin ada hal-hal yang meringankan lebih lanjut.
“Namun, ini adalah masalah keselamatan yang harus dipahami oleh pengemudi bahwa ketika mereka melihat mobil di jalur keluar, lampu hijau menunjukkan bahwa mereka berada di dalam sektor kuning dan beberapa indikasi, seperti peningkatan atau setidaknya akselerasi terbatas, mengakui bahwa masalah lain dapat terjadi di dalam zona kuning.
“Oleh karena itu, dalam situasi terbatas ini, khususnya ketika bendera kuning tidak terlihat, Pengawas memberikan teguran mengemudi, bukan hukuman yang lebih berat.”
