Vowles Memuji Mercedes atas "Pekerjaan luar Biasa" dengan Mesin 2026
James Vowles memuji Mercedes karena melakukan "pekerjaan luar biasa" dengan mesin F1 2026 mereka.
James Vowles memuji Mercedes karena melakukan "pekerjaan luar biasa" dengan unit tenaga F1 2026 mereka.
F1 akan melihat regulasi teknis yang sepenuhnya baru diperkenalkan untuk musim F1 2026.
Tidak hanya ada perubahan signifikan pada sisi sasis, Power Unit untuk musim 2026 akan sangat berbeda dengan fokus pada teknologi ramah lingkungan dan elektrifikasi.
Semua mesin akan dijalankan dengan bahan bakar ramah lingkungan, sementara akan ada pembagian hampir 50-50 antara ICE dan tenaga listrik.
Setelah mendominasi era hibrida dengan Power Unit mereka, Mercedes diperkirakan akan kembali memimpin lomba pengembangan mesin versi baru.
Berbicara pada podcast Beyond the Grid, Vowles melihat ke depan hingga tahun 2026.
"Saya rasa Mercedes telah melakukan pekerjaan yang luar biasa, itulah sebabnya saya sangat senang menandatangani perpanjangan kontrak lagi," katanya.
"Dan saya pikir Anda akan melihat perbedaan dalam Power Unit yang tidak ada. Saat ini, hampir semua unit daya memiliki banyak kesamaan.
“Saya pikir semuanya akan berubah pada tahun 2026 dan Anda akan melihat perbedaan antara Power Unit.
“Saya tidak yakin hal ini akan mencapai level yang sama seperti yang terjadi pada tahun 2014, di mana terdapat perbedaan yang sangat lebar di antara berbagai bidang.”
Vowles yakin Mercedes berpotensi mencuri perhatian dengan investasi yang “sangat cerdik”.
"Memang benar bahwa jika disederhanakan, hal itu lebih mirip dengan apa yang sudah kita lakukan, tetapi itu adalah desain ulang sepenuhnya dari apa yang Anda lakukan di dunia kelistrikan dan cara Anda mengekstrak kinerja maksimal dari ICE berbeda," jelasnya.
“Ini adalah sebuah peluang. Dalam kasus Mercedes, mereka sangat cerdik dalam berinvestasi lebih awal daripada yang lain dan berinvestasi di area lain.”
Untuk tahun 2026, F1 akan melihat Red Bull-Ford dan Audi membuat mesin mereka sendiri untuk pertama kalinya.
Honda kembali dengan Aston Martin, sementara Mercedes dan Ferrari tetap menjadi pemain kunci dalam hal mesin F1.
Sementara itu, Renault baru-baru ini meninggalkan proyek Power Unit mereka, meninggalkan kejuaraan dengan lima pemasok Power Unit di 2026.