Red Bull Mendemonstrasikan Perangkat Bib setelah Free Practice

Red Bull telah menunjukkan kepada dua pejabat FIA cara kerja perangkat bib depan yang kontroversial mereka setelah latihan F1 untuk Grand Prix Amerika Serikat.

Menjelang akhir pekan, Red Bull mendapat kecaman karena perangkat penyesuaian ketinggian pengendaraan mereka yang kontroversial.

Tim rival menyampaikan kekhawatiran kepada FIA bahwa Red Bull berpotensi dapat menyesuaikan ketinggian pengendaraan depan mobil, sesuatu yang dilarang keras di F1.

Secara teori, ini akan memberi mereka keuntungan karena mereka dapat menjalankan mobil dengan cara berbeda saat kualifikasi - dengan bahan bakar rendah - dan kemudian saat balapan - saat mobil lebih berat.

Setelah latihan di Austin pada hari Jumat, di mana Max Verstappen mencatat waktu tercepat ketiga, Red Bull mendemonstrasikan kepada FIA cara kerja perangkat mereka.

Peristiwa itu berlangsung di depan umum di garasi Red Bull, dengan Ole Schack, seorang mekanik senior, menunjukkan kepada dua petugas cara kerjanya.

Kedua staf FIA terlihat melihat ke bagian depan mobil Red Bull saat Schack mendemonstrasikan cara kerjanya.

Saat ini terjadi, pakar teknologi F1 Sky Sports Ted Kravitz berkomentar: "Ini adalah mekanik nomor satu Red Bull Ole Schack yang sedang mendemonstrasikan kepada dua orang dari FIA, pengawas, dari departemen teknis FIA, bagaimana tepatnya mereka melakukannya.

"Saya tidak pernah menyangka mereka akan benar-benar membukanya. Ole Schackis benar-benar menunjukkan bagaimana ia meletakkan perangkat itu ke dalam ruang kaki mobil setelah pengemudi keluar yang mengatur ketinggian pengendaraan bagian depan mobil. 

"Jadi bagian dari ini adalah agar FIA memahami cara kerja perangkat itu sedikit lebih dalam karena ini akan menjadi kesempatan pertama bagi mereka untuk melakukannya dan bagaimana mereka akan mengukurnya, mungkin dengan segel atau bentuk pengukuran lainnya. Apa yang terjadi setelah kualifikasi dimulai, kualifikasi sprint, dan periode parc ferme pertama dimulai hari ini.

"Saat itulah parc ferme dimulai dan FIA perlu memahami bagaimana kita akan mengukur apakah mereka tidak mengubah lintasan di parc ferme seperti yang dituduhkan kepada Anda. Mereka perlu memahami terlebih dahulu bagaimana sistem itu bekerja dan beginilah cara kerja sistem itu.

“Saya bisa menyaksikan ini sepanjang hari. Ole Schack, orang yang tahu. Ole telah bersama Red Bull Racing, dia adalah pelayan yang setia. Dia telah bersama mereka sejak awal. Jika ada yang tahu, maka Ole tahu. Dia baru saja berdemonstrasi dengan bantuan alat-alat itu. 

"Saya tidak percaya kita menyaksikan demonstrasi. Bagaimana mereka menggunakan perangkat ini untuk memengaruhi dan mengubah ketinggian pengendaraan depan Red Bull ini. Pemandangan yang benar-benar menarik terjadi di sini. Ini telah dipahami dengan baik dan benar oleh FIA.”