FIA Diminta Menyediakan Sosok Steward Full-Time untuk F1
Direktur GDPA George Russell menyampaikan pendapatnya tentang Stewarding di F1.
FIA harus menjadikan Steward F1 sebagai pekerjaan full-time untuk meningkatkan konsistensi dan standar, tegas George Russell.
Max Verstappen telah berurusan dengan Stewards di dua Grand Prix terakhir di Texas dan Meksiko atas gaya berkendaranya yang agresif terhadap Lando Norris.
Briefing para pembalap di Meksiko dilaporkan didominasi oleh perdebatan tentang bagaimana menafsirkan pedoman F1.
Pembalap Mercedes Russell, dalam perannya sebagai direktur Grand Prix Driver Association, telah membela buku peraturan itu sendiri tetapi memiliki saran baru tentang cara meningkatkan konsistensi.
"Dari sudut pandang pribadi, bukan sudut pandang kolektif, saya rasa hal itu tidak perlu dikritik sama sekali,” Russell dikutip oleh Motorsport. "Hanya perlu beberapa penyesuaian halus atau sedikit tambahan. Semuanya cukup jelas.
"Pedoman perlu ada, tetapi perlu diingat juga bahwa itu hanyalah pedoman."
“Tidak ada peraturan tertulis dan terserah kepada pengurus untuk mengambil keputusan terbaik.
"Ketika segala sesuatunya bergantung pada interpretasi, dan ketika segala sesuatunya menyangkut konsistensi, Anda dapat berargumen bahwa jika Anda memiliki pengawas yang sama minggu demi minggu, konsistensinya akan lebih baik karena mereka menafsirkan berbagai hal dengan cara yang sama dan para pengemudi memahami dengan tepat apa yang mereka harapkan dalam situasi tertentu.
"Jadi saya merasa, sekali lagi ini pandangan pribadi, bukan atas nama pembalap, tapi pandangan pribadi, saya pikir kita sekarang berada pada titik dalam olahraga ini di mana kita benar-benar membutuhkan seorang Steward profesional penuh waktu yang bisa mendapatkan gaji sungguhan.
"Mereka sebenarnya bukan sukarelawan dan saya pikir di antara kumpulan Steward yang kita miliki sekarang, mereka jelas memenuhi standar.
"Jadi, ini bukan berarti mengatakan hal buruk tentang Steward saat ini, ini hanya mengatakan bahwa saya merasa kita harus memiliki sistem Steward setiap minggu."
Johnny Herbert termasuk dalam panel pengawas yang memberi Verstappen dua penalti waktu minggu lalu di Meksiko karena berselisih dengan Norris.
Herbert menjelaskan: “Itulah pedoman yang kami ikuti, tim-tim setuju dengan keputusan kami. Keputusan yang tepat telah dibuat, penalti 20 detik untuk Max Verstappen tidaklah berat. Apakah gaya mengemudi Verstappen terlalu berlebihan atau berlebihan? Ya, memang begitu.
“Gaya mengemudi Verstappen sangat kasar, terutama saat ia mengeluarkan pembalap lain dari lintasan. Itu benar-benar tidak boleh saya lakukan, baik bagi pembalap saat ini, mantan pembalap, maupun pengawas.”
Dengan keunggulan dalam kejuaraan pembalap F1 yang kembali diperebutkan akhir pekan ini di Grand Prix Sao Paulo di Brasil, kemampuan mengemudi Verstappen kemungkinan akan mendapat sorotan.