FIA Mengonfirmasi Penalti Mesin Verstappen, Perez dapat Sasis Baru

Max Verstappen akan menerima penalti turun lima posisi grid pada balapan hari Minggu di Brasil.

Max Verstappen
Max Verstappen

FIA telah mengonfirmasi Max Verstappen akan menerima penalti turun lima posisi grid untuk Grand Prix Sao Paulo akhir pekan ini setelah mengganti komponen mesin ICE baru.

Ide tersebut telah disarankan awal minggu ini, dengan Helmut Marko mengonfirmasi hal itu kemungkinan akan terjadi di Brasil akhir pekan ini.

Itu berarti Verstappen tidak akan memulai lebih tinggi dari posisi keenam di grid untuk grand prix hari Minggu di Interlagos.

Namun, penalti ini tidak akan mempengaruhi posisi startnya untuk Sprint Race.

Kabar baik bagi Verstappen adalah ia hanya mendapat penalti turun lima posisi grid.

Ini adalah komponen ICE keenamnya tahun ini - ia meraih yang kelima di Spa, yang mengakibatkan penalti grid turun 10 posisi.

Dalam konferensi pers FIA pada hari Kamis di Sao Paulo, Verstappen mengakui penalti mesin tidak dapat dihindari menjelang akhir musim.

Ia berkata: “Saya belum mendengar apa pun. Belum ada yang membahasnya, tetapi saya tahu bahwa saya harus mencobanya suatu saat nanti. Jadi kita lihat saja nanti.”

Di sisi lain garasi, Red Bull telah mengganti sasis Sergio Perez

Perez mengalami akhir pekan yang buruk di Mexico City, dia tersingkir di Q1 sebelum finis di posisi ke-17 (terakhir) di kandang sendiri.

Seperti dikutip The Race, kepala teknisi Paul Monaghan mengonfirmasi Perez akan menggunakan sasis yang berbeda.

Dia berkata: "Kami telah menggantinya kembali ke sasis yang berbeda. Dia bertanya apakah kami bisa: ya, baiklah, oke.

“Anak-anak mendapat sedikit pekerjaan, tetapi mereka tidak keberatan, jadi begitulah adanya.”

Perez juga akan berlari di lintasan yang sedikit berbeda dengan Verstappen.

“Checo memiliki spesifikasi tepi yang berbeda dari Max,” tambah Monaghan.

“Jika Anda melihat sayap tepinya sendiri, perbedaannya agak kentara. Perbedaannya kecil.

“Besarnya, menurut saya, cukup kecil sehingga tidak akan menyebabkan perbedaan signifikan pada Max.

“Kami melakukannya dengan cara itu semata-mata karena ini adalah cara terbaik untuk merawat dua mobil dan memastikan bahwa kami dapat merawatnya dengan baik dengan suku cadang.”

Read More