Ted Kravitz Jelaskan Sensasi Mengendarai Mobil F1 Alpine

Bagaimana rasanya bagi seorang non-pembalap untuk mengendarai mobil F1? Reporter Sky Sports Ted Kravitz akan menjelaskannya.

Alpine
Alpine

Beberapa jam sebelum podium ganda yang sensasional Grand Prix Sao Paulo, Sky Sports menayangkan rekaman Ted Kravitz sedang menguji coba salah satu mobil F1 Alpine.

Penyiar TV Kravitz mempelajari seluk-beluk sekolah balap di Wingfield Racing School dan pertama kali berlatih di mobil Formula 4, sambil mengalami putaran dalam prosesnya.

Namun ia diberi kesempatan sekali seumur hidup untuk mengendarai mobil Formula 1 Alpine.

Remote video URL

Saran Esteban Ocon adalah: "Anda dapat memacu dengan kecepatan penuh sejak tikungan terakhir. Tunggu sebentar, atau Anda mungkin akan terpelanting karena tenaga.

“Berkendara dengan kecepatan penuh lalu cobalah untuk mengerem keras di ujung lintasan lurus. Saat itulah Anda akan menyadari potensi mobil F1.

“Di tikungan, Anda akan kesulitan mencapai batasnya.

"Saat pengereman, jika Anda menghancurkan pengereman, Anda tidak akan melihat tikungan! Anda tidak akan siap menghadapi gaya tersebut!

“Rem dengan keras, dan cobalah untuk memegang leher Anda.

“Turunkan gigi saat Anda tiba di tikungan. Kurangi kecepatan gas. “Saat Anda merasa nyaman di tengah lintasan lurus, gigi ketiga hingga keempat, mulailah menginjak pedal gas.”

Kravitz bertanya: “Seperti ada telur di antara kaki saya dan pedal gas?”

Ocon menjawab: “Begitulah kira-kira cara Anda menghadapinya. Ada banyak kekuatan.”

Kravitz mengemudikan Alpine di Sirkuit Paul Ricard dengan sukses, merasakan sensasi langka yang dirasakan pembalap F1.

Masih di dalam mobil, dia berkata dengan gembira: "Hebat sekali! Mesin yang luar biasa! Sungguh manis!

“Baiklah, saya tidak akan melakukannya lagi, tetapi terima kasih atas pengalamannya. “Sangat menyenangkan, luar biasa bagusnya.”

Kravitz kemudian mengatakan kepada Ocon: "Saya melihat sensasinya. Semua pengorbanan - memperhatikan apa yang Anda makan, menjadi egois - sepadan! Itulah perasaannya.

“Sekarang aku tahu kenapa kamu melakukannya.”

Ocon menjawab: “Saya senang Anda melakukannya.”

Kravitz kemudian menjelaskan: "Ini adalah jet tempur beroda. Kekuatannya luar biasa. Begitu Anda cukup yakin tidak akan jatuh atau tergelincir, itu sangat menyenangkan.

"Ini benar-benar mengubah pandangan saya tentang apa yang dilakukan orang-orang ini. Mereka adalah pahlawan super, mereka sangat hebat.

“Mereka tidak hanya menguasai mobil-mobil ini, tetapi mereka juga memikirkan tentang balapan, keausan ban, strategi.

“Sulit, keras, berisik, dan penuh kekerasan di dalam mobil-mobil itu. Sakit. Namun, hasilnya sepadan.”

Merenungkan pengalaman di Brasil akhir pekan lalu, Kravitz berkata: “Cuacanya agak basah, saran terbaik adalah melaju cepat. Karena mobil tidak akan berfungsi kecuali Anda melaju cepat, dengan aerodinamika.

“Hadiah yang Anda dapatkan di batas maksimal? Saya tidak mendekati itu. Saya mengerem, tenaga pengeremannya sangat besar, tetapi saya harus kembali menginjak gas untuk mencapai Tikungan 1 karena saya mengerem terlalu dini, karena saya tidak punya keberanian.

“Siapa pun di antara kita dapat mengangkat tongkat kriket, tongkat bisbol… tetapi Formula 1 adalah satu-satunya olahraga yang sepenuhnya berada di luar jangkauan orang biasa.”

Lalu apa yang terjadi dengan Alpine setelahnya? Seperti kita ketahui, Ocon dan Pierre Gasly berhasil meraih podium ganda yang gemilang untuk menutup akhir pekan GP Sao Paulo.

Read More