F1 dan General Motors Memiliki Kesepakatan Awal untuk Tim ke-11

Formula 1 memiliki "kesepakatan awal" untuk General Motors, dan merek Cadillac-nya, untuk menjadi tim ke-11 di grid.

Greg Maffei, Presiden dan CEO Liberty Media, mengatakan: “Dengan rencana pertumbuhan Formula 1 yang berkelanjutan di AS, kami selalu percaya bahwa menyambut merek AS yang mengesankan seperti GM/Cadillac ke grid dan GM sebagai pemasok unit daya masa depan dapat membawa nilai dan minat tambahan bagi olahraga ini.

"Kami menghargai kepemimpinan General Motors dan mitra mereka atas kemajuan signifikan dalam kesiapan mereka untuk memasuki Formula 1.

"Kami sangat antusias untuk melanjutkan proses pendaftaran bagi tim GM/Cadillac untuk mengikuti Kejuaraan pada tahun 2026.”

Stefano Domenicali, Presiden dan CEO Formula 1, mengatakan: “Komitmen General Motors dan Cadillac terhadap proyek ini merupakan demonstrasi penting dan positif dari evolusi olahraga kami.

"Kami berharap dapat melihat kemajuan dan pertumbuhan dari entri ini, dengan jaminan kolaborasi dan dukungan penuh dari semua pihak yang terlibat.”

Mohammed Ben Sulayem, Presiden FIA, mengatakan: “General Motors adalah merek global yang besar dan pusat kekuatan di dunia OEM dan bekerja sama dengan mitra yang mengesankan. 

"Saya sepenuhnya mendukung upaya yang dilakukan oleh FIA, Formula 1, GM, dan tim untuk menjaga dialog dan bekerja menuju hasil kesepakatan prinsip ini guna memajukan aplikasi ini untuk membawa tim bermerek GM/Cadillac ke grid untuk Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA 2026.

“Semua pihak, termasuk FIA, akan terus bekerja sama untuk memastikan proses ini berjalan lancar.”

Mark Reuss, Presiden General Motors, mengatakan: "Sebagai puncak olahraga balap, F1 menuntut inovasi dan keunggulan yang melampaui batas.

"Merupakan suatu kehormatan bagi General Motors dan Cadillac untuk bergabung dengan seri balap utama dunia, dan kami berkomitmen untuk bersaing dengan penuh semangat dan integritas guna mengangkat olahraga ini bagi para penggemar balap di seluruh dunia.

"Ini adalah panggung global bagi kami untuk menunjukkan keahlian teknik dan kepemimpinan teknologi GM pada tingkat yang sama sekali baru.”

Dan Towriss, CEO bisnis olahraga bermotor TWG Global, berkata: "Kami gembira dapat bermitra dengan General Motors dalam menghadirkan kehadiran yang dinamis di Formula 1.

"Bersama-sama, kami menyusun tim kelas dunia yang akan mewujudkan inovasi Amerika dan memberikan momen tak terlupakan bagi penggemar balap di seluruh dunia. Kami menghargai dukungan FIA dan FOM atas aplikasi kami dan pengakuan mereka atas nilai yang dapat kami bawa ke kejuaraan.''

Peran Mario Andretti di dalam tim

Mario Andretti masih akan memiliki peran dalam masuknya General Motors ke Formula 1.

Tim tersebut mungkin tidak akan membawa nama Andretti Autosports, dan juga tidak akan melibatkan Michael Andretti yang sudah meninggalkan jabatan senior yang sebelumnya diembannya.

Michael merupakan kekuatan pendorong di balik tawaran tim Andretti untuk bergabung dengan grid F1. 

Meski awalnya mendapat persetujuan dari FIA, Andretti tidak bisa meyakinkan 10 tim F1 saat ini yang mempertanyakan nilai yang akan didapat dengan kehadiran Andretti sebagai tim ke-11.

Michael Andretti mengobarkan pertempuran untuk memenangkan izin masuk ke F1 melalui Kongres AS yang dipertanyakan oleh beberapa kepala tim.

Namun, bulan lalu ia mengundurkan diri dari memimpin tim Andretti Global, yang membuat mitra bisnisnya Dan Towriss mengambil alih pimpinan Andretti.

Namun Mario Andretti akan menjadi anggota dewan dari proyek F1 General Motors.

“Cinta pertama saya adalah Formula 1 dan sekarang – 70 tahun kemudian – paddock F1 masih menjadi tempat bahagia saya,” kata Mario Andretti. “Saya benar-benar senang dengan Cadillac, Formula 1, Mark Walter, dan Dan Towriss.

“Untuk tetap terlibat di tahap kehidupan ini — saya harus mencubit diri sendiri untuk memastikan bahwa saya tidak sedang bermimpi."

Tim pabrikan penuh "pada akhir dekade ini"

Cadillac, yang didukung oleh General Motors, sudah memiliki kesepakatan awal dengan F1 dan FIA untuk memasuki kejuaraan pada tahun 2026.

Namun mereka tidak akan segera menyediakan mesin mereka sendiri, dan berjanji untuk berkembang menjadi tim pabrikan penuh “pada akhir dekade ini”.

Presiden GM Mark Reuss berkata: “Kami sangat gembira bahwa mobil Tim Formula 1 Cadillac baru kami akan didukung oleh Power Unit GM.

“Dengan keahlian teknik dan balap yang mendalam, kami yakin akan mengembangkan unit daya yang sukses untuk kejuaraan ini, dan memposisikan Cadillac sebagai tim pabrikan sesungguhnya.

“Kami akan berlari bersama yang terbaik, di level tertinggi, dengan semangat dan integritas yang akan membantu mengangkat olahraga ini bagi para penggemar balap di seluruh dunia.”

General Motors saat ini tengah sibuk menguji dan mengembangkan prototipe mesin.

Meski masih terdengar asing di Formula 1, Cadillac tidak kekurangan pengalaman di dunia balap. Mereka saat ini membangun mesin DOHC V-8 5,5L yang digunakan di World Endurance Championship kelas Hypercar dan kategori GTP di IMSA, kejuaraan balap ketahanan Amerika Utara.

Pernyataan dari produsen tersebut mencakup: “Membangun Power Unit F1 akan memajukan keahlian GM di berbagai bidang termasuk elektrifikasi, teknologi hibrida, bahan bakar berkelanjutan, mesin pembakaran internal efisiensi tinggi, kontrol canggih, dan sistem perangkat lunak.”