Ferrari Akui Kesalahan Fatal pada Debut Hamilton
Ferrari mengakui mereka membuat keputusan yang salah dengan strategi mereka di Grand Prix F1 Australia.

Bos Ferrari Fred Vasseur mengakui timnya membuat "keputusan yang salah" dengan membiarkan para pembalapnya menggunakan ban kering saat hujan turun di Grand Prix F1 Australia.
Charles Leclerc dan Lewis Hamilton masing-masing berada di posisi kelima dan kedelapan ketika hujan deras tiba-tiba turun di lintasan Albert Park. Saat sebagian besar pembalap langsung menuju pit untuk mengganti ban intermediet, kedua Ferrari tetap menggunakan ban keras.
- Leclerc Sesalkan "Kesempatan yang Hilang" di Grand Prix Australia
- Hamilton Menilai Debut Ferrarinya "Jauh Lebih Buruk dari Perkiraan"
Max Verstappen juga awalnya bertahan di luar tetapi dengan cepat dipanggil ke pit untuk ban basah oleh tim Red Bull-nya.
Hamilton dan Leclerc sempat berada di posisi pertama dan kedua sebelum disalip oleh Lando Norris, yang telah beralih ke inter, dan tampak berada dalam persaingan podium. Tetapi ketika hujan semakin deras, menjadi jelas bahwa pertaruhan strategi Ferrari telah menjadi bumerang.
Ferrari memanggil kedua pembalap mereka ke pit pada Lap 47, saat itulah balapan telah dinetralkan oleh Safety Car menyusul kecelakaan yang dialami Gabriel Bortoleto dan Liam Lawson.
Leclerc dan Hamilton kemudian turun ke posisi kesembilan dan kesepuluh dalam antrian Safety Car ketika mereka kembali ke jalur setelah pit stop mereka yang terlambat.
Menjelaskan pemikiran di balik keputusan tersebut, kepala tim Ferrari Vasseur berkata: "Itu adalah situasi yang aneh karena sektor satu dan dua masih kering dan sektor tiga benar-benar basah dan itu semacam taruhan, saya pikir Red Bull dan kami, kami bertaruh pada fakta bahwa kami harus tetap di trek dan menunggu bagian terakhir balapan dengan ban licin.
"Ketika Mercedes dan McLaren, tetapi McLaren juga melakukannya karena mereka keluar dan melakukan pit stop dua putaran sebelumnya. Kami membuat keputusan yang salah karena saya pikir pilihan terbaik adalah melakukan pit stop di putaran yang sama dengan Max dan kami membuat keputusan yang salah pada tahap ini.”
Leclerc berhasil naik ke posisi kedelapan, sementara Hamilton hanya mampu menempati posisi kesepuluh setelah disalip oleh Oscar Piastri dari McLaren di putaran terakhir.
Komunikasi Ferrari menjadi sorotan
Pengemudi Ferrari juga tampaknya menerima pesan yang saling bertentangan tentang jumlah hujan yang akan melanda Melbourne.
Sementara Leclerc diperingatkan akan hujan “kelas tiga” yang mendekati sirkuit, Hamilton tampak terkejut dengan cuaca tersebut dalam percakapannya dengan teknisi balap baru Ricardo Adami.
"Saya pikir Anda mengatakan tidak akan banyak hujan? Kita baru saja kehilangan kesempatan besar di sana," keluh Hamilton melalui radio tim.
Vasseur ditanyai tentang kebingungan yang tampak di Ferrari.
"Ya, tapi ini sangat sulit karena kami tidak punya sensor untuk hujan, artinya ini lebih kepada perasaan, ini apa yang bisa kami lihat di layar, ini apa yang bisa kami lihat di radar, ini berlaku di setiap tikungan," katanya.
"Saya kira kita semua terkejut dengan banyaknya hujan di tahap balapan ini, McLaren terlebih dahulu, dan sekarang kita berdebat untuk tetap berada di jalur dengan ban slick dan bertahan, tetapi itu adalah keputusan yang salah.”