Rookie F1 yang Tertekan Menerima Empat Poin Penalti dari GP Tiongkok
Akhir pekan yang penuh insiden bagi seorang rookie F1 yang sedang tertekan.
Jack Doohan mendapat empat poin penalti F1 atas insiden selama akhir pekan Grand Prix Tiongkok.
Itu adalah akhir pekan yang sia-sia bagi Doohan karena dua insiden menghancurkan peluangnya untuk finis di 10 besar di Shanghai.
Doohan diberi penalti waktu 10 detik dan dua poin penalti F1 akibat tabrakan di putaran terakhir dengan Gabriel Bortoleto dari Sauber selama Sprint Race China.
Dia menerima hukuman yang sama untuk insiden berbeda di Grand Prix.
Kali ini, ia memaksa Isack Hadjar dari Racing Bull keluar dari lintasan saat ia mencoba mempertahankan posisinya di tikungan tajam.
Ini berarti Doohan memiliki empat poin penalti atas namanya setelah hanya dua ronde.
Setiap pengemudi yang mengumpulkan 12 poin penalti harus menjalani hukuman skorsing satu balapan.
Mengapa Jack Doohan dihukum?
Insiden pertama dengan Bortoleto melihat Doohan terkunci dan berlari ke sisi pemain Brasil itu.
Para pengawas mencatat: “DOO [Doohan] mengisyaratkan bahwa ia mengendalikan laju mobil menyalip namun kehadiran dua mobil Haas dan jalur yang mereka ambil menghambat upayanya menyalip.
“Pertama, saat mobil mencoba menyalip, tanggung jawab ada pada DOO untuk memastikan bahwa hal itu dilakukan dengan cara yang aman dan sesuai dengan peraturan dan pedoman.
“Kedua, dengan menerapkan Pedoman Standar Mengemudi, DOO tidak memiliki hak untuk menikung di apex tikungan dan seharusnya mundur – di sini, karena kecepatannya saat mendekati tikungan untuk menyalip dan penguncian serta understeer yang diakibatkannya, tabrakan pun terjadi, yang sebagian besar merupakan kesalahan DOO.”
Atas insiden dengan Hadjar, pengurus merasa bahwa Doohan telah melanggar peraturan dengan memaksa pembalap lain keluar dari lintasan.
Mereka berkata: “Mobil 7 (DOO) disalip oleh Mobil 6 (HAD) saat menuju Tikungan 14, dan saat mencoba mengambil kembali posisi di bagian dalam, DOO kehilangan kendali, terkunci, dan memaksa HAD keluar jalur.
“Oleh karena itu, kami mengenakan penalti waktu 10 detik dengan 2 poin penalti, yang sesuai dengan pedoman untuk memaksa pengemudi keluar dari lintasan.”
Meskipun ada spekulasi kuat tentang masa depannya di F1 menyusul keputusan Alpine untuk menandatangani
Franco Colapinto sebagai pembalap penguji dan cadangan mereka, posisi Doohan tampaknya tidak terancam secara langsung.
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
