Red Bull Dikritik setelah Mengabaikan Carlos Sainz

Red Bull dikritik karena menempatkan Liam Lawson di mobil kedua mereka alih-alih merekrut Carlos Sainz.

Sainz menjadi kunci pasar pembalap tahun lalu ketika ia tersedia setelah Lewis Hamilton mengambil kursi Ferrari-nya.

Meski tersedia lowngan di Red Bull dan Mercedes, keduanya mengabaikan Sainz yang malah pergi ke Williams.

Namun keputusan Red Bull untuk mempromosikan Liam Lawson secara internal setelah tugas singkat yang impresif dengan tim saudara mereka - Racing Bulls - justru menjadi bumerang setelah dua balapan musim ini.

Red Bull dirumorkan sudah menimbang untuk melepas Lawson dan menempatkan pembalap lain di kursi kedua mereka untuk putaran ketiga musim 2025, Grand Prix F1 Jepang akhir pekan depan.

Saat Red Bull tampaknya melakukan kesalahan lain terkait pemilihan pembalap kedua mereka, nama Sainz mencuat sebagai sosok berpengalaman yang seharusnya mereka ambil.

"Sainz. Rekrut Sainz yang sedang tersedia," kata Alex Jacques dalam podcast F1 Nation.

"Mereka punya pilihan untuk melakukannya. Dia adalah pemenang Grand Prix yang sudah terbukti. Anda tahu datanya saat dia bersama Max Verstappen.

"Ia tidak mengalahkan Verstappen dan ia tidak sering mengalahkan Charles Leclerc. Namun, ia adalah pembalap yang meraih kemenangan saat semuanya tidak berjalan sesuai rencana.

“Saat Max bersentuhan dengan pembalap lain di Tikungan 1, Sainz mampu memenangkan Grand Prix.

"Mereka terlibat dalam masalah besar, dan menurutku Lawson tidak pantas menanggung beban atas apa yang dilakukannya.

“Dia adalah atlet elit di puncak Motorsport, dan dia berada di posisi terakhir dalam kualifikasi! Itu sangat sulit.”

Keputusan Lawson dianggap 'tidak koheren'

Lawson gagal keluar dari Q1 di Australia dan China.

Nada bicara Team Principal Christian Horner sedikit berubah setelah Grand Prix Tiongkok, dan Red Bull dilaporkan akan mempertimbangkan perubahan awal.

"Saya tidak nyaman," komentator Jacques melanjutkan. "Saya meliput karier juniornya. Dia orang yang terus terang.

“Secara objektif, dengan 11 start Grand Prix, dia adalah yang paling kurang berpengalaman dan paling kurang memenuhi syarat untuk disandingkan dengan Verstappen.

"Dia tidak bermain di tim-tim terdepan di karier juniornya. Dia tidak finis di tempat-tempat utama dalam perjalanannya menaiki tangga karier.

“Menurut saya, sangat sulit untuk melihat alasan mereka menempatkan Liam pada posisi ini sejak awal.

"Seorang pria yang layak mendapat kesempatan di Formula 1 telah maju ke sebuah tim di mana Anda meminta seorang pembalap untuk memperbaiki mobil Rubick's Cube yang mana Sergio Perez - si tukang penjaga ban, pria yang biasa membawa Force India naik podium begitu saja, dan yang bangkit dari barisan paling belakang hingga menang di Sakhir - tidak dapat melakukannya.

“Checo tidak bisa menemukan jalan keluar. Daniel Ricciardo tidak menyangka dia akan mengalahkan Max, jadi dia pergi.

“Alex Albon cukup bagus melawan Carlos Sainz, pemenang Grand Prix, saat ini, bukan? Dia berada di urutan keempat sepersepuluh detik darinya. [Red Bull] akan unggul dalam jarak empat persepuluh detik.

“Sudah lama tidak jelas siapa yang mereka tempatkan di mobil kedua.

"Liam menanggung bebannya. Ini bukan salah Liam. Apakah mereka akan memberinya waktu? Saya tidak tahu. Tapi ini berat untuk ditonton.”

Laura Winter menambahkan: "Saya setuju. Kita memang perlu mulai mengajukan pertanyaan tentang budaya di sekitar kursi kedua Red Bull itu.

"Ini tampaknya teka-teki yang mustahil dipecahkan. Anda memiliki mobil yang dibuat dan diproduksi untuk juara empat kali.

“Kursi No. 2, tidak ada yang dirancang khusus untuk Anda. Anda datang sebagai No. 2 de facto, dan itu saja. Anda harus memenuhi peran itu.

“Apakah Racing Bulls lebih cepat dari Red Bull?

"Sudah ada rumor bahwa Lawson akan digantikan secepatnya di Jepang, demi Tuhan. Tapi apakah Yuki Tsunoda ingin mengendarai Red Bull?

“Setiap pembalap di grid akan berkata 'Saya bisa melakukan pekerjaan yang lebih baik'.

“Namun, alih-alih menyalahkan pembalap, seperti yang biasa kita lakukan, mungkin pertanyaan juga perlu diajukan seputar bagaimana tim beroperasi, dan bagaimana budaya kursi kedua itu beroperasi.”

Red Bull terkenal kejam dengan pengemudi di kedua tim mereka.

Albon, Pierre Gasly dan Ricciardo merupakan sebagian pembalap yang dirugikan dengan kesempatan ini, namun kemudian sukses berkarier di F1.

Pada akhir musim lalu, Perez kehilangan kursinya karena ia tidak mampu mencetak poin secara konsisten yang menyebabkan Red Bull menyerahkan gelar juara konstruktor kepada McLaren.