Bos McLaren F1 memperkirakan negosiasi "bergolak" 2021
Direktur eksekutif McLaren Zak Brown telah memperingatkan negosiasi mengenai arah masa depan Formula 1 untuk 2021 akan menjadi "turbulen" karena pembicaraan memanas tahun ini.
Tim saat ini sedang berdiskusi mengenai arahan F1 pasca-2020 karena pemilik baru Liberty Media dan FIA mencari cara untuk meningkatkan dan "membuktikan masa depan" olahraga tersebut, dengan konfigurasi mesin dan distribusi pendapatan yang dipahami sebagai agenda teratas.
Sebuah visi untuk masa depan F1 mulai muncul akhir tahun lalu setelah FIA dan FOM menguraikan proposal mereka untuk rangkaian regulasi mesin berikutnya. Cetak biru itu disambut oleh skeptisisme dan kritik dari pabrikan mesin terkemuka Mercedes dan Renault, sementara Ferrari mengancam akan keluar dari F1 jika kondisinya tidak memenuhi persyaratan Scuderia.
"Ini pasti akan bergejolak, negosiasi untuk tahun 2021 dan seterusnya," kata Brown ketika ditanya apakah dia merasa lebih banyak masalah ada di cakrawala. “Saya pikir mereka melakukan semua hal yang benar secara komersial - mereka akan membuat beberapa kesalahan di sepanjang jalan tetapi akan tidak adil untuk berpikir mereka akan mencetak skor 10/10 dalam segala hal.
“Mereka akan belajar tapi saya senang dengan semua upaya dan hal-hal tambahan yang mereka coba. Di depan peraturan, Anda memiliki 10 tim yang mungkin berarti delapan pendapat berbeda, jadi itu situasi yang sulit.
“Saya pikir mereka harus bergerak cepat dan sejalan dengan FIA. Ada banyak percakapan tentang 'Liberty, Liberty', ”tambahnya. “FIA berdampak besar pada apa yang terjadi dalam olahraga yang bergerak maju seperti halnya Liberty, jadi menurut saya percakapannya harus 'Liberty dan FIA' bukan hanya 'Liberty'.”
Brown berharap visi pasca-2020 yang pasti dapat disepakati pada pertengahan musim 2018 untuk memberikan waktu persiapan yang cukup bagi tim dan membatasi gangguan.
“Di beberapa area FIA memiliki tanggung jawab lebih besar karena aspek teknis sport, perubahan mesin. Saya pikir FIA dan Liberty perlu bergerak cepat sehingga kami dapat memiliki waktu negosiasi yang sesedikit atau sesingkat mungkin, karena mereka akan bergejolak, jadi semakin lama prosesnya semakin mengganggu.
“Juga untuk sepenuhnya bersiap untuk 2021, jika pabrikan dan tim baru akan datang, kami tahu itu membutuhkan beberapa tahun, jadi waktu terus berjalan. Saya ingin kita mencapai seperti apa 2021 di pertengahan musim ini. Saya pikir apa pun yang lebih lama dari itu mulai menjadi menantang secara teknis. "
