Strategi Mercedes menyebut potensi Hamilton - Wolff
Kepala tim Mercedes Toto Wolff mengatakan panggilan strategi lain telah membuat Lewis Hamilton kehilangan hasil yang lebih kuat pada awal kampanye Formula 1 2018 setelah memilih untuk tidak mengadu juara bertahan di bawah mobil pengaman selama Grand Prix China.
Dalam periode mobil keselamatan yang dramatis di tengah balapan Cina, Mercedes memutuskan untuk tidak mengadu domba Hamilton dari tempat keempat untuk mempertahankan posisi lintasan, yang naik ke posisi ketiga ketika Red Bull memilih untuk mengadu kedua pembalapnya termasuk Max Verstappen di depannya. .
Meskipun simulasi Mercedes menunjukkan untuk tetap berada di jalur sebagai strategi yang lebih cepat untuk balapan, hal itu dengan cepat terungkap melawan Hamilton dengan kedua pembalap Red Bull diuntungkan dengan ban yang lebih segar.
Hamilton dipromosikan ke tempat keempat setelah penalti waktu Verstappen 10 detik karena bentrok dengan Sebastian Vettel dari Ferrari tetapi Wolff mengakui bahwa panggilan strategi Mercedes membuat juara dunia F1 empat kali itu mendapatkan hasil yang lebih kuat di Sirkuit Internasional Shanghai.
"Kami pikir pada saat itu posisi trek akan lebih menguntungkan," kata Wolff. “Anda dapat melihat bahwa pada stint pertama tidak ada penyalip, dan Lewis adalah medium pada tahap itu, baru berumur 10 lap.
“Perhitungan kami memperkirakan media akan bertahan sampai akhir, dan meletakkan perangkat lunak baru yang kami pikir tidak akan memberi Anda keuntungan kinerja seperti itu, lebih dari yang kami harapkan.
“Sekarang melihat ke belakang, itu bukanlah strategi yang tepat, itu akan menjadi strategi yang tepat dengan soft kedua. Tak seorang pun di tim termasuk saya yang menganggap itu hal yang benar untuk dilakukan.
“Ferrari dan Mercedes memutuskan untuk strategi yang sama, kami bertahan, dan saya rasa ini bukan masalah fokus, ini masalah balapan tercepat. Itulah yang ditunjukkan simulasi kami. ”
Wolff merasa Red Bull mungkin terkejut dengan kecepatan balapan mereka sendiri setelah mengadu ban baru di akhir balapan, tetapi tetap berpegang pada keputusan Mercedes untuk tidak mengikuti Hamilton.
"Saya tidak yakin apakah Red Bull terkejut dengan kecepatan mereka sendiri tetapi kami dan semua orang lainnya terkejut," katanya. “Tetapi dalam kondisi seperti ini hari ini, itu adalah hal yang benar untuk dilakukan, tetapi itu tidak ada dalam radar kami.”
Hamilton juga kalah dalam "bug perangkat lunak" dalam panggilan strategi pada pembuka F1 2018 di Australia yang salah menghitung jarak waktu yang dibutuhkan untuk tetap di depan Vettel setelah ia diadu selama periode Mobil Keselamatan Virtual yang membuat pembalap Ferrari mencuri kemenangan di Albert Taman.
