F1 ditetapkan untuk larangan telemetri pada tahun 2021

Bos Formula 1 ingin mengurangi jumlah telemetri yang dapat dikumpulkan oleh tim dari tahun 2021 dalam upaya untuk memberikan lebih banyak kendali kepada pembalap dan memungkinkan ketidakpastian yang lebih besar sebagai bagian dari dorongan untuk meningkatkan olahraga.

Crash.net telah mengetahui bahwa para pejabat tim telah diberitahu selama pertemuan dengan bos F1 di Bahrain bahwa pembatasan pada tingkat telemetri dan akuisisi data yang diizinkan telah direncanakan untuk tahun 2021, ketika perombakan selanjutnya dari peraturan teknis akan dilakukan. .

Langkah tersebut didorong oleh keinginan untuk memberikan tanggung jawab yang lebih besar pada pengemudi di belakang kemudi dalam balapan, mengambil kendali dari para insinyur dan pusat kendali balapan di pabrik tim, serta menciptakan lebih banyak ruang untuk kesalahan dan kesalahan.

Proposal itu adalah bagian dari cetak biru F1 yang luas untuk 2021 yang diluncurkan di Bahrain yang juga mencakup batasan biaya $ 150 juta per tahun, perubahan dalam distribusi uang hadiah, dan penyederhanaan spesifikasi unit daya yang ada.

Salah satu tujuan dari rencana F1 adalah untuk memungkinkan ketidakpastian yang lebih besar dan membuat hasil grand prix lebih acak. Meskipun pengurangan pada telemetri kemungkinan akan meningkatkan tingkat kegagalan mobil dan membuat balapan lebih sulit untuk diprediksi, hal itu tidak akan mengorbankan standar keselamatan.

Langkah tersebut juga membantu dorongan F1 untuk membuat olahraga ini lebih mudah dipahami dan dikonsumsi oleh para penggemar, yang merupakan titik fokus utama lainnya dalam pertemuan Bahrain.

Upaya untuk memberikan otonomi yang lebih besar kepada pengemudi dilakukan pada tahun 2016 ketika F1 membatasi informasi yang dapat diberikan oleh radio tim, hanya untuk aturan tersebut dihapus pada pertengahan musim menyusul kebingungan dan protes dari para penggemar.

Reaksi terhadap proposal untuk 2021 telah beragam di lapangan. Wakil kepala Williams, Claire Williams mengatakan dia ingin "membuka beberapa sampanye" sebagai tanggapan atas rencana tersebut , sementara kepala tim Mercedes Toto Wolff lebih tertutup, menyebut proposal itu sebagai "titik awal" yang perlu dibangun di atasnya .

Bos F1 akan menghabiskan beberapa minggu mendatang untuk membahas rencana tersebut secara lebih rinci dengan tim, setelah menetapkan target menyelesaikan peraturan mesin untuk 2021 pada akhir Mei .