Vettel: Pembalap 'di batas' dengan ban di Meksiko
Sebastian Vettel merasa bahwa pembalap berada "pada batas" dengan ban Formula 1 mereka selama latihan untuk Grand Prix Meksiko pada hari Jumat setelah sesi campuran menghasilkan beberapa hasil yang mengejutkan.
Red Bull berhasil unggul lebih dari satu detik di FP2 di Autodromo Hermanos Rodriguez, dipimpin oleh Max Verstappen , dengan Carlos Sainz Jr dari Renault muncul sebagai penantang terdekat di depan pak.
Vettel harus puas dengan P4 untuk Ferrari, seperseribu detik turun dari Sainz, sebelum menyimpulkan harinya sebagai "licin" dalam kondisi "sangat" sulit.
Tim dipaksa untuk menjalankan downforce maksimum pada mobil mereka karena ketinggian di Mexico City, tetapi bahkan dengan melakukan itu berakhir dengan downforce yang lebih sedikit daripada di Monza.
“Saya pikir itu trek dengan sensitivitas paling sedikit pada tenaga. Tapi saya pikir itu seperti yang diharapkan Red Bull sangat kuat, ”kata Vettel.
“Saya tidak berpikir kami memiliki lap yang rapi, jadi kami seharusnya berada di depan Renaults.
"Semua orang berada di batas dengan ban, mencoba membuatnya bekerja agar lebih sedikit meluncur, dengan pengecualian mungkin dari Red Bull."
Rekan setim Ferrari Kimi Raikkonen menambahkan: Kami memiliki grip yang terbatas di trek ini, jadi mudah untuk membuat kesalahan. Saya mendapat tempat yang datar, ada banyak
getaran dan saya hanya bisa melakukan satu putaran. Itu jauh dari ideal tapi mobilnya menjadi lebih baik. "
Keausan ban adalah masalah khusus bagi pengemudi selama FP2, dengan banyak yang mengalami penurunan kecepatan yang signifikan hanya dalam beberapa lap setelah menggunakan ban Hypersoft.
Akibatnya, tampaknya banyak pembalap yang akan berusaha melewati Q2 di kompleks Ultrasoft pada hari Sabtu untuk memastikan mereka menghindari penggunaan Hypersofts di awal balapan.
Vettel menuju balapan akhir pekan ini membuntuti Lewis Hamilton dengan 70 poin di kejuaraan pembalap, membutuhkan kemenangan untuk menjaga perburuan gelar tetap hidup untuk akhir pekan berikutnya.
