Leclerc tidak akan mengakomodasi Vettel seperti Raikkonen, kata Brawn

Bos motorsport Formula 1 Ross Brawn memprediksi dinamika pembalap yang lebih rumit di Ferrari mulai 2019 dengan Charles Leclerc kurang "akomodatif sebagai Kimi" untuk Sebastian Vettel.

Dengan rookie F1 2018 yang menonjol pindah ke Ferrari musim depan, bertukar tempat dengan Kimi Raikkonen yang menuju ke Sauber, mantan kepala Ferrari Brawn merasa pergantian pembalap akan mengubah kemitraan pengemudi di skuad Italia ke pijakan yang lebih seimbang.

Raikkonen sering dianggap sebagai pembalap nomor dua di Maranello bersama Vettel, meskipun mendapat teguran dari dalam Ferrari, tetapi pasangan itu memiliki hubungan rekan setim yang positif - dikemas pada hadiah FIA bulan ini yang memberikan gala di mana kedua pembalap bertukar pujian di akhir kemitraan mereka di Ferrari.

Brawn mengharapkan Leclerc untuk memberikan tantangan yang lebih besar kepada Vettel pada 2019 sambil menilai "satu atau dua kesalahan" yang menyebabkan tantangan gelar juara dunia F1 Jerman gagal musim ini.

“Saya tidak membayangkan Charles Leclerc akan cukup akomodatif seperti Kimi pada kesempatan,” kata Brawn di Formula1.com . “Kimi adalah orangnya sendiri, jangan salah paham, tapi saya pikir Kimi tahu apa letak tanah di tim.

“Seb mengalami 2018 campuran. Dia memiliki beberapa penampilan yang sangat bagus, dan memainkan peran besar dalam membawa tim maju, tetapi pada akhirnya, Seb dan tim tidak memberikan hasil. Mereka memiliki tahun yang kuat tetapi mereka harus membuat langkah berikutnya dan memberikan hasil - dan itu adalah Seb dan tim.

“Saya tidak tahu dinamika atau chemistry dalam tim atau hubungan Seb dalam tim atau bagaimana semuanya bekerja. Dia membuat satu atau dua kesalahan, yang sangat disayangkan tetapi dengan pembalap, itu bisa terjadi. Tim tampaknya melakukan kesalahan berbelok secara teknis untuk beberapa balapan dan kemudian mereka kembali lagi ke spesifikasi yang lebih lama yang mengoreksi bentuk mereka. "

Brawn juga menjelaskan tim Ferrari-nya yang menaklukkan di awal 2000-an dan bagaimana pengaruh Michael Schumacher pada skuad teknis sering memandu kemajuannya. Schumacher dan Ferrari mengklaim gelar juara dunia lima pembalap F1 berturut-turut dan konstruktor antara 2000-2004.

“Sebagai pembalap, Anda harus terlibat, Anda tidak bisa menjadi penumpang netral,” kata Brawn, mengacu pada masalah teknis Ferrari pada 2018. “Saya ingat ketika saya di Ferrari, jika kami memiliki sesuatu yang tidak pasti, Michael [Schumacher] akan membanting pintu saya untuk membicarakannya dan menghabiskan waktu dengan para insinyur dan bekerja sampai dia merasa nyaman dengan apa yang terjadi.

“Itu memotivasi tim dan dapat menjadi katalisator bagi orang-orang untuk melihat sesuatu dengan cara yang berbeda atau perspektif yang berbeda.”