Mercedes menduga kerusakan lantai Hamilton disebabkan oleh trotoar
Mercedes yakin kerusakan lantai yang diderita mobil Formula 1 Lewis Hamilton selama Grand Prix Australia disebabkan saat menabrak trotoar.
Hamilton finis 20 detik di belakang rekan setimnya dan pemenang balapan Valtteri Bottas di Melbourne, setelah disalip di awal, sebelum kerusakan lantai W10-nya menghambat kemajuannya.
Selama sesi tanya jawab pasca balapan 'Pure Pitwall' pertama di tahun 2019, kepala strategi James Vowles mengatakan Hamilton telah melakukan "pekerjaan yang luar biasa" untuk menangkis Max Verstappen dari Red Bull dan menyelesaikan Mercedes 1-2.
“Saat memeriksa mobil Lewis setelah balapan, kami melihat beberapa kerusakan pada apa yang kami sebut area segel ban,” jelas Vowles.
“Kami melihat karbon pecah tepat di depan ban belakang di area lantai itu. Area itu cukup sensitif secara aerodinamis, baik untuk downforce dan juga keseimbangan mobil, dan kami yakin dapat mempertahankannya selama balapan saat melewati beberapa trotoar.
“Lewis sudah menjalani tugas yang sangat lama pada ban Medium itu setelah menutupi ancaman dari undercut [Sebastian] Vettel, jadi dia sudah harus mengelola ban tersebut dengan cukup signifikan, menghambat kemajuannya selama balapan.
“Selain itu, kerusakan lantai itu tidak akan membantu. Itu akan menyebabkan bagian belakang menjadi lebih tidak stabil dari biasanya, dan dia melakukan pekerjaan yang luar biasa membawa mobil itu ke akhir balapan. "
Vowles juga mengklarifikasi alasan di balik pitstop awal Hamilton, yang dia katakan untuk menutupi "risiko serius dan serius" kehilangan tempat dari Ferrari milik Sebastian Vettel.
"Di udara bebas, Vettel sangat, sangat cepat," kata Vowles. "Mereka berhasil menutupi semua risiko undercut dari Verstappen tetapi juga mulai muncul di jendela Lewis dengan sangat, sangat cepat.
"Memang, pukulannya sudah sedikit lebih cepat daripada Lewis dan senyawa Medium itu memiliki kemiringan pemanasan. Artinya, ini cukup sulit untuk beberapa rangkaian tikungan pertama, tetapi memasuki lap kedua setelah melaju di atasnya, itu menjadi lebih cepat dan lebih cepat.
"Jadi ada risiko besar dan nyata bahwa Vettel akan berada di jendela Lewis. Kami memilih untuk memastikan kami menutupinya dengan menghentikan Lewis dan memberinya cukup waktu di jalur untuk menghadapi pemanasan dan memahami apa yang bisa dia lakukan. dalam hal manajemen untuk menyerap celah itu ke Vettel. "
Anda dapat melihat video debrief lengkapnya di bawah ini:
