Wolff masih melawan pembalap yang mengejar poin bonus lap tercepat
Bos Mercedes Toto Wolff mengatakan dia lebih suka pembalapnya tidak mengejar poin lap tercepat tambahan yang diperkenalkan untuk musim Formula 1 2019.
Untuk musim ini, pembalap bisa mendapatkan poin bonus karena menetapkan putaran tercepat dalam balapan, asalkan mereka finis di dalam sepuluh besar.
Perubahan peraturan menambahkan dimensi lain dari intrik ke tahap penutupan pembukaan musim Melbourne ketika sejumlah pembalap berjuang untuk mendapatkan poin ekstra yang ditawarkan.
Valtteri Bottas akhirnya mengklaim titik lap tercepat dan dengan melakukan itu bertentangan dengan instruksi pra-balapan Wolff agar pembalapnya tidak mengambil risiko. Meski Bottas berhasil mengoleksi poin ekstra untuk timnya, Wolff menegaskan pandangannya tentang masalah tersebut tetap sama.
“Saya masih menentang target waktu lap tercepat, karena suatu hari seseorang yang berlari di tiga besar akan meletakkannya di dinding dan membuang 25, 18 atau 15 poin,” kata Wolff.
“Saya berharap hari ini terjadi ketika saya pergi, tetapi itu akan terjadi. Tapi saya tidak bisa berbuat apa-apa, orang-orang ini di luar kendali dan akan terus melakukannya. "
Dalam hal strategi hari balapan, Wolff mengatakan tidak yakin apakah strategi satu atau dua pemberhentian akan menjadi yang terbaik.
"Jika Anda mampu mengembangkannya dengan strategi satu atap, itu akan sangat cepat," jelas Wolff.
“Tapi di dua perhentian ada banyak strategi, dan ketika Anda melihat ban yang ditinggalkan tim antara Mediums dan Softs, saya pikir itu akan sangat banyak belajar di tempat kerja dan melihat seberapa banyak Anda dapat meregangkan awal tugas.
Ditanya tentang bagaimana dia melihat strategi yang dimainkan, Bottas menjawab: “Perbedaan dari tahun lalu adalah aspal lebih kasar setiap tahun dan sekarang kami memiliki lebih sedikit ban.
“Jadi secara teori umur ban lebih pendek. One-stop tidak mudah tahun lalu, kami melihat beberapa penurunan besar menjelang akhir tugas.
“Tahun ini bisa jadi sangat sulit untuk melakukan one stop. Mungkin ada kemungkinan tetapi itu adalah sesuatu yang akan kita temukan saat kita pergi. Tapi saya yakin di sekitar pit stop akan menarik antara Ferrari dan dua mobil kami, bertarung dengan mereka.
“Dari segi strategi, ini akan menjadi balapan yang sangat penting dalam hal apa yang dapat kami lakukan di sekitar pemberhentian.”
Hamilton menambahkan: “Ini sangat, sangat sulit balapan ini. Ini sangat keras pada ban dan ini adalah sirkuit yang menantang secara fisik. Ini juga sangat menantang untuk mobil, jadi saya hanya berharap ada kegembiraan. ”
