Mercedes masih berusaha memahami paket aero F1 baru
Tim Formula 1 Mercedes masih berusaha memahami sepenuhnya paket aerodinamis yang ditingkatkan, meskipun yakin pembaruan tersebut akan berfungsi seperti yang diharapkan.
Mercedes memperkenalkan peningkatan aero besar terakhir kali di Hockenheim , termasuk pembaruan pendinginan untuk memperbaiki kelemahannya yang terlalu panas, tetapi kondisi cuaca yang beragam dan perlombaan mimpi buruk berarti menarik kesimpulan yang jelas terbukti sulit.
Meskipun perkembangannya signifikan, duo Mercedes itu dikalahkan ke posisi terdepan untuk Grand Prix Hongaria akhir pekan ini oleh Max Verstappen dari Red Bull. Lewis Hamilton menegaskan pembaruan timnya bukanlah "negatif sama sekali", tetapi mencurigai rival Mercedes berkembang dengan "kecepatan yang lebih curam".
“Kami masih mencoba untuk memahaminya,” kata Hamilton.
“Saya pikir ada bagian-bagiannya yang lebih baik dan sebagiannya sama. Jadi seperti yang saya katakan tempo hari, kami hanya terus mencoba untuk memahami dan memperbaikinya dan saya tidak berpikir itu negatif sama sekali.
“Kami pasti telah bergerak maju tetapi yang lain jelas terus bergerak maju pada saat yang sama, dengan kecepatan yang lebih curam, mungkin.”
Bottas, yang gagal meraih pole kelima pada 2019 dengan hanya selisih 0,018 detik, menekankan bahwa upgrade terbaru Mercedes telah menjadi "langkah maju yang wajar".
“Berdasarkan semua yang kami lihat dengan paket baru dan analisis setelah akhir pekan lalu juga berfungsi sebagaimana mestinya, jadi ini adalah langkah maju yang wajar dalam hal downforce dan efisiensi,” jelasnya.
“Saya kira tim-tim lain juga bergerak maju, juga maju dengan kinerja tetapi yang pasti kami agak diharapkan memiliki sedikit langkah dibandingkan dengan yang lain tetapi saya pikir mereka juga meningkat.
"Ini masih perlombaan pengembangan untuk beberapa waktu sebelum sesuatu selesai."
Bos Mercedes Toto Wolff mengatakan dia "100 persen yakin" pembaruan aero akan memberikan kinerja yang diharapkan begitu tim mampu untuk mendapatkan di atas penggalian potensi penuhnya.
“Kami 100 persen yakin bahwa upgrade memberikan downforce, tapi seperti perubahan besar lainnya, menyetel mobil tidak selalu sepele,” tambah Wolff.
“Oleh karena itu, kami berharap perbandingan sayap depan akan membantu kami dalam memahami dan itu berhasil. Namun pada akhirnya, kedua pembalap memutuskan untuk menjalankan konfigurasi baru untuk kualifikasi. ”
