FIA menilai protes Racing Point terhadap Renault diperbolehkan
FIA telah menerima protes Racing Point terhadap kedua mobil Renault di Grand Prix Jepang atas sistem bias remnya, menganggap klaim tersebut dapat diterima sebelum penyelidikan penuh.
Pembalap Renault Daniel Ricciardo dan Nico Hulkenberg masing-masing diklasifikasikan P6 dan P10 di Suzuka, tetapi hasil mereka sekarang sementara setelah Racing Point mengonfirmasi setelah balapan bahwa mereka akan memprotes kedua mobil Renault.
Protes itu diajukan atas sistem bias rem otomatis, yang diklaim tim melanggar peraturan olahraga F1, peraturan teknis, dan Kode Olahraga Internasional FIA.
Dalam buletin teknis yang dikeluarkan oleh FIA, dipastikan bahwa protes Racing Point dapat diterima - sebagaimana disepakati oleh perwakilan dari kedua tim yang terlibat - dan bahwa penyelidikan akan menyusul, dengan ECU dan roda kemudi kedua mobil Renault disita.
Perwakilan dari departemen teknis FIA akan "melakukan analisis rinci tentang perangkat keras, perangkat lunak, dan data yang terkait dengannya dan, setelah selesai, memberikan laporan tertulis kepada Pengurus beserta temuan mereka, untuk memasukkan penilaian yang sesuai dengan temuan tersebut terhadap potensi pelanggaran teknis yang dirinci dalam protes, "lanjut buletin itu.
"Perwakilan tersebut diberi wewenang atas nama Stewards untuk meminta bantuan teknis dari luar tersebut, termasuk perwakilan dari Tim F1 Renault F1 dan SportPesa Racing Point, dalam melakukan penilaian mereka.
"Ketika kemungkinan tanggal pengajuan penilaian dapat ditentukan, perwakilan Departemen Teknis FIA akan mengkomunikasikannya kepada Ketua Pengurus sehingga waktu pertemuan berikutnya untuk menilai klaim yang dibuat dalam protes dapat dijadwalkan."
Jika Ricciardo dan Hulkenberg didiskualifikasi dari klasifikasi final, itu akan mempromosikan pembalap Racing Point Sergio Perez masing-masing ke P8 dan P10, memberi tim tambahan tiga poin.
Renault telah menanggapi buletin FIA dengan pernyataan berikut:
Tim F1 Renault mengakui protes yang dilayangkan oleh Tim F1 SportPesa Racing Point mengenai sistem bias remnya setelah Grand Prix Jepang.
"Perwakilan tim telah bertemu dengan Pengurus Acara di Suzuka, tetapi karena kerumitan dari berkas 12 halaman yang disiapkan oleh Tim F1 SportPesa Racing Point, pertemuan selanjutnya akan dilakukan di masa mendatang, untuk ditentukan.
"Tim F1 Renault bermaksud menggunakan waktu istirahat ini untuk mempersiapkan kasus yang sama detailnya untuk mempertahankan posisinya secara ketat.
"Hasil Grand Prix Jepang masih bertahan hingga saat ini."
