Norris melakukan penyelamatan terbaik hingga terakhir lagi di P8 hingga P5 pada lap terakhir
Seminggu setelah lap terakhir yang sensasional membuatnya meraih podium pertama Kejuaraan Dunia F1, Lando Norris menyimpan yang terbaik hingga terakhir lagi di Austria untuk membuat tiga posisi dalam waktu kurang dari dua lap untuk menempati posisi kelima.
Dorongan napas terakhir lainnya untuk pembalap McLaren pada akhir pekan ia harus menghadapi nyeri dada dan punggung karena masalah medis yang belum terdiagnosis, ditambah yang lebih rendah dari yang diharapkan di grid kesembilan sebagai hasil dari penalti grid setelah kualifikasi. .
Hal-hal tampaknya tidak membaik pada awalnya baik untuk Norris karena ia beredar di luar sepuluh besar pada awalnya, tetapi strategi untuk menggunakan ban lunak lebih lama akan membuahkan hasil karena memberinya kesempatan untuk bertarung dengan karet yang lebih segar di tahap penutupan.
Menjelang pertarungan untuk keenam antara Lance Stroll dan Daniel Ricciardo, upaya petenis Kanada itu untuk menyalip saingannya di Tikungan 3 di lap kedua dari belakang mencapai hasil yang diinginkan tetapi juga memungkinkan Norris kembali ke pertarungan.
Pengiriman Ricciardo keluar dari Tikungan 3, Norris berusaha untuk menggantungnya di sekitar luar Tikungan 4 tetapi akan mundur dari itu saat keluar untuk mendukung upaya baru pada revolusi terakhir. Kali ini tidak akan ada kesalahan, Norris mengintai sampai keenam,
Namun, yang lebih baik adalah mengikuti - meskipun sekali lagi dengan mengorbankan Racing Point - saat Norris menangkap Sergio Perez yang sakit di kompleks terakhir, pembalap Meksiko itu melambat setelah merusak mobilnya di Red Bull Alex Albon beberapa lap sebelumnya.
Tidak membuang waktu untuk menerkam, Norris mengambil inisiatif untuk mengambil tempat kelima yang tidak mungkin untuk pergi dengan podiumnya yang bagus dari akhir pekan sebelumnya.
“Beberapa lap terakhir sangat menyenangkan. [Saya menikmati] tugas kedua, yang pertama saya tidak suka karena Anda berada di kereta DRS dan Anda tidak dapat melakukan apa pun tetapi kami melakukannya lebih lama dari yang kami kira akan mungkin dilakukan pada soft dan yang dimainkan di tangan kami ketika kami beralih ke medium, jadi kami memiliki kecepatan yang jauh lebih baik daripada orang lain di sekitar saya.
“Saya memiliki slipstream yang baik dari Stroll dan memanfaatkannya sebaik mungkin, saya sedikit gugup di luar tikungan empat jadi saya mengambil opsi mundur yang lebih aman, tetapi saya ingin menggunakan paruh lap berikutnya untuk masuk Rentang DRS dan itu berhasil dengan sempurna.
"Kami sedikit beruntung dengan Perez di akhir pertandingan dan saya akan mengatakan itu adalah salah satu balapan terbaik dalam karir F1 saya sejauh ini."
