Suku cadang mobil F1 Racing Point disita, Mercedes diseret ke dalam case
FIA telah menyita saluran rem depan dan belakang mobil Formula 1 Racing Point dan telah meminta Mercedes untuk menyediakan komponen dari mobil 2019-nya.
Renault mengajukan protes atas kedua mobil Racing Point setelah Styrian Grand Prix, dengan pengurus memutuskan kasus tersebut sebagai 'dapat diterima'.
Sejumlah rival Racing Point mempertanyakan pendekatan pakaian berbasis Silverstone untuk penantang RP20, yang dijuluki 'Pink Mercedes' karena kemiripannya dengan Mercedes W10 tahun lalu.
Desain RP20, yang mengambil inspirasi dari mobil Mercedes pemenang gelar 2019, telah memicu perdebatan hebat di paddock sejak debutnya selama pengujian pramusim di Barcelona.
Racing Point telah berulang kali menekankan bahwa mobil tahun 2020 sesuai dengan peraturan dan hingga saat ini tidak ada rivalnya yang menemukan alasan untuk mengambil tindakan dan mengajukan keluhan resmi.
Renault menuduh mobil Racing Point melanggar Peraturan Olahraga sehubungan dengan legalitas dan suku cadang yang terdaftar. Aturan menyatakan bahwa tim harus bertanggung jawab untuk merancang sendiri bagian yang terdaftar.
Perwakilan dari kedua tim dipanggil sebelum pengurus, dengan laporan mereka mengungkapkan komponen spesifik yang diprotes adalah saluran rem depan dan belakang.
Suku cadang yang relevan dari mobil Sergio Perez dan Lance Stroll kini telah disita agar Departemen Teknis FIA dapat melakukan penyelidikan menyeluruh.
Mercedes telah diperintahkan untuk menyediakan saluran udara rem depan dan belakang dari W10-nya untuk pemeriksaan.
Dokumen pengurus menjelaskan: ”Berkenaan dengan saluran rem depan dan belakang yang digunakan pada mobil 11 dan 18, Steward memanggil dan mendengar dari perwakilan tim dari kedua tim dan perwakilan dari Departemen Teknis FIA.
"Para Pejabat memutuskan bahwa protes tersebut memenuhi semua persyaratan yang ditentukan dalam Pasal 13 Kode Olahraga Internasional FIA dan, oleh karena itu, dapat diterima.
"Perwakilan Departemen Teknis FIA diarahkan untuk menyegel dan menyita bagian-bagian yang relevan dari mobil 11 dan 18 sebagai persiapan untuk melakukan analisis rinci dari bagian-bagian itu.
"Perwakilan tersebut selanjutnya diarahkan untuk memberikan laporan rinci kepada Stewards dengan temuan dan untuk memasukkan penilaian yang cocok dengan temuan tersebut terhadap dugaan pelanggaran yang diuraikan dalam protes.
"Perwakilan tersebut diberi wewenang atas nama Steward untuk memanggil bantuan teknis dari luar, termasuk perwakilan dari tim berikut: - Tim F1 Dunia Renault DP, Tim F1 BWT Racing Point, Tim F1 Mercedes-AMG Petronas - dalam pelaksanaan penilaian mereka.
Selanjutnya, Steward memerintahkan Mercedes-AMG Petronas F1 Team untuk menyediakan saluran udara rem depan dan belakang Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power + yang digunakan oleh Mercedes-AMG Petronas F1 Team musim 2019 kepada Departemen Teknis FIA untuk pemeriksaan."
Perez dan Stroll masing-masing finis di urutan keenam dan ketujuh di Styrian Grand Prix. Hasilnya sekarang telah diumumkan tetapi tetap tunduk pada hasil protes.
