Masalah mesin memaksa Valtteri Bottas pensiun dari F1 Eifel GP
Valtteri Bottas mengalami pukulan besar terhadap harapannya meraih gelar Formula 1 2020, setelah masalah mesin memaksanya mundur dari Eifel Grand Prix.
Bottas telah mengalahkan rekan setim Mercedes Lewis Hamilton untuk menempati posisi terdepan dan memimpin pertukaran pembuka balapan pertama F1 di Nurburgring dalam tujuh tahun.
Setelah awalnya kehilangan keunggulan di Tikungan 1 di awal, Bottas berjuang kembali untuk merebut kembali posisi dari Hamilton dengan menyelam di bagian dalam Tikungan 2.
Bottas tampak nyaman dalam tugas pembukaan sampai ia mengalami kesulitan besar dan berlari melebar ke Tikungan 1, membuka pintu bagi Hamilton untuk menyapu bagian luar tikungan berikutnya dan merebut keunggulan.
Bottas, yang ingin mengklaim kemenangan balapan berturut-turut untuk pertama kalinya dalam karir F1-nya, kemudian melaporkan bahwa ia kehilangan tenaga pada Lap 17, saat ia mulai menurunkan urutan.
Dia turun ke posisi ketujuh sebelum Mercedes memanggil Bottas kembali ke pit untuk pensiun dari balapan dua lap kemudian.
Mercedes memperkenalkan mesin baru untuk kedua pembalap akhir pekan ini dan mencurigai masalah Bottas terkait dengan MGU-H miliknya.
Pengunduran diri Bottas menandai peluang besar untuk kejuaraan, setelah 44 poin di belakang Hamilton menjelang akhir pekan.
Dengan Hamilton saat ini memimpin dari Red Bull Max Verstappen, Bottas akan kehilangan minimal 25 poin dari rekan setimnya dengan enam balapan tersisa di musim 2020.
Tidaaaaak
- Mercedes-AMG F1 (@ MercedesAMGF1) 11 Oktober 2020
Masalah PU memaksa @ValtteriBottas untuk menghentikan mobil. # EifelGP -nya sudah berakhir. pic.twitter.com/lWb6IZp17k
