Sergio Perez Ceritakan Pertarungan Intens Lawan Hamilton

Sergio Perez mengklaim kemenangan pertamanya untuk Red Bull pada F1 GP Azerbaijan yang dramatis setelah rekan satu timnya, Max Verstappen, tersingkir lima lap dari akhir karena ban yang tiba-tiba meledak.

Perez naik urutan dari keenam di grid dan melakukan overcut terhadap Hamilton di pit, sebelum terlibat dalam duel tanpa henti untuk menjaga juara dunia bertahan di belakang.

Satu-satunya jeda datang selama suspensi bendera merah setelah insiden Verstappen, tetapi Perez masih harus tetap tenang ketika balapan dimulai kembali dengan standing start untuk sprint dua putaran hingga finis.

Selain itu, Checo juga harus menangani masalah hidrolik di mobilnya yang hampir memaksanya pensiun pada tahap penutupan. “Saya tidak bisa bernapas,” kata Perez kepada Sky Sports F1 saat dia merenungkan balapan yang intens.

“Saya tidak bisa mendapatkan ritme untuk mengatur ban saya sama sekali, saya harus flat-out putaran demi putaran. Cukup sulit untuk menjaga Lewis di belakang. Juga menjaga bahan bakar, itu adalah balapan yang cukup melelahkan.”

Hamilton mendapat peluncuran yang lebih baik saat restart untuk menyelinap sesaat di depan Perez, tetapi pembalap Inggris itu langsung melaju di Tikungan 1 setelah membuat kesalahan yang jarang terjadi ketika dia salah menekan 'tombol ajaib' di roda kemudinya yang mengubah keseimbangan rem.

Itu memungkinkan Perez untuk mempertahankan keunggulannya, dan pembalap Red Bull itu tetap tenang untuk memastikan kemenangan kedua yang diraih dengan susah payah di F1.

“Ini balapan kami untuk kalah, Anda tahu, karena kami memimpin, ada segalanya untuk kalah,” jelas Perez.

"Ini adalah balapan kami, Anda tahu, karena kami memimpin, kami memiliki sesuatu untuk direbut," jelas Perez.

“Tidak banyak yang bisa diambil karena kami berada di pole dan kami hanya perlu melakukan dua lap. Memulai dengan benar adalah hal besar dan saya pikir kami memiliki ban yang cukup dingin untuk restart itu.

“Lewis punya yang lebih baik. Saya hanya mencoba mengerem selambat mungkin. Saya seperti "tidak mungkin saya kehilangan yang satu ini". Saya hanya mencoba mengerem selambat mungkin. Lewis berada di garis dalam, garis kotor dan ya, malang baginya.

“Itu hanya menunjukkan betapa rentannya kita semua terhadap kesalahan. Kami beroperasi pada level yang sangat tinggi lap demi lap sehingga hal-hal ini dapat terjadi pada siapa saja.”