Verstappen “bisa melakukan pekerjaan yang lebih baik” meski meraih pole GP F1 Belgia

Verstappen menggagalkan pebalap Williams, George Russell, meraih pole sensasional di akhir balapan di Belgia, dengan saingannya, Lewis Hamilton, akan memulai balapan di urutan ketiga.

Kualifikasi di Spa diguyur hujan lebat, menjadikannya sesi yang “sulit” bagi semua pebalap.

Merefleksikan pole lapnya, Verstappen berkata: “Saya pikir lap itu baik-baik saja, tetapi saya tidak berpikir di lintasan basah itu semua tentang lap. Ini juga tentang bagaimana Anda memanaskan ban Anda. Ini sangat sensitif dengan suhu. Maksud saya jika Anda memiliki suhu yang sedikit lebih tinggi, lebih percaya diri pada pengereman, Anda dapat mengerem nanti, Anda memiliki lebih banyak cengkeraman saat berbelok, traksi yang lebih baik.

“Saya pikir lap itu sendiri baik-baik saja tetapi ban saya terasa agak dingin, terutama di sektor pertama dan mungkin di awal yang kedua. Melihat kembali bahwa kita bisa melakukan pekerjaan yang lebih baik. Sangat sulit di luar sana untuk membuat panggilan yang tepat. Rumit tapi tidak apa-apa.”

Meskipun kondisi berbahaya di Q3, mayoritas tim memilih ban menengah, daripada ban basah ekstrim.

Verstappen mengapa tim tidak memilih ban basah Pirelli di Q3 dan bagaimana itu dibuat untuk sesi yang "cukup ekstrim".

“Saya pikir semua kualifikasi, itu cukup rumit,” tambah Verstappen. “Tentu saja, kondisi yang bijaksana dengan trek, tetapi juga untuk mendapatkan ban di jendela yang tepat. Sangat sulit untuk menemukan celah, untuk tidak memiliki masalah dengan visibilitas, tetapi secara keseluruhan, penting untuk tetap di jalur dan melakukan putaran pada waktu yang tepat.

“Itu hanya membangun seperti itu melalui Q1 dan Q2, dan kemudian, tentu saja, kami memiliki jeda yang cukup lama dari kecelakaan dan kemudian langsung ke Q3 dengan kondisi seperti itu, itu sangat rumit karena trek terlihat sangat basah. dan Anda ingin pergi dengan ekstrim tapi ban ini sangat lambat. Kemudian Anda pergi ke inter yang tidak benar-benar dibuat untuk banyak air di trek.

“Itu sulit tetapi trek ini luar biasa untuk dikendarai di lintasan kering dan kemudian ketika Anda memiliki kualifikasi basah, saya tidak akan mengatakan menakutkan, itu benar-benar menarik dan cukup ekstrem di Q3 ketika Anda tahu Anda harus mendorong dan mencoba untuk pergi ke balapan. batas basah di sini.”