Bagaimana Masalah Pit-Stop Picu Insiden Hamilton-Verstappen?

Verstappen dan Hamilton terlibat adu mulut di chicane pertama pada Lap 26 tak lama setelah Hamilton kembali ke trek dari pit di depan rival utamanya di kejuaraan.

Max Verstappen dan Lewis Hamilton terlibat insiden lainnya di Chicane pertama pada Lap 26 F1 GP Italia tak lama setelah Lewis kembali dari pit di depan Max, rivalnya dalam pertarungan gelar.

Namun Max mencoba mengambil sisi luar di chicane untuk mengklaim garis dalam di exit chicane, namun pembalap Belanda itu melebar dan terpental di atas trotoar sosis, membuatnya meluncur di atas roda kiri belakang Mercedes milik Hamilton.

Mobil Verstappen melewati roll hoop mobil Hamilton dan menabrak helm dan halo juara dunia tujuh kali itu. Perangkat itu akhirnya melindungi Hamilton dari benturan yang lebih parah.

Kedua pembalap terdampar di kerikil dan dipaksa untuk mundur dari balapan sebelum saling menyalahkan satu sama lain karena menyebabkan insiden itu.

Setelah penyelidikan, Verstappen dianggap yang paling bersalah atas tabrakan tersebut dan kemudian diberikan penalti tiga grid untuk balapan berikutnya.

Tapi kecelakaan itu bisa dihindari sama sekali jika bukan karena sepasang pit stop yang bermasalah.

Hanya dua lap sebelumnya, Verstappen datang untuk mengganti ban sebagai respons langsung terhadap pit-stop pemimpin balapan Daniel Ricciardo sendiri saat ia melihat peluang untuk melakukan overcut kepada pembalap McLaren itu.

Tapi masalah langka bagi kru pit Red Bull yang biasanya tjadi kru tercepat membuat Verstappen diam di kotaknya selama 11,1 detik.

Perhentian yang kacau itu menjatuhkan Verstappen ke urutan 10 di belakang Valtteri Bottas, Lance Stroll dan Fernando Alonso dan mengakhiri harapannya untuk menang.

Hampir bersamaan, Hamilton menyapu Lando Norris di chicane kedua untuk memimpin balapan dalam apa yang tampaknya menjadi ayunan penting lainnya dalam pertarungan gelar. Namun, Hamilton akan menghadapi masalah pit-stopnya sendiri ketika ia bertinju untuk beralih ke medium di akhir Lap 25.

Perhentian 4,2 detik yang terlambat dari Mercedes mengakibatkan Hamilton masuk kembali ke trek di belakang kedua McLaren saat ia muncul bersama Verstappen. Sisanya adalah sejarah.

Kepala tim Red Bull Christian Horner mengungkapkan setelah balapan bahwa penghentian lambat Verstappen adalah hasil dari "kesalahan manusia".

“Kami seharusnya tidak berada di posisi itu, karena kami memiliki pit stop yang buruk,” kata Horner kepada Sky Sports.

“Kami mengalami apa yang tampak seperti kesalahan manusia. Kami memiliki masalah di halte. Sayangnya saya pikir itu di kanan depan bahwa kami memiliki masalah.

“Roda sudah selesai dan siap untuk pergi dan sayangnya mobil itu tidak dilepaskan. Jadi itu kesalahan manusia. Biasanya orang-orang di pit lane sangat fenomenal tapi hari ini tidak berjalan sesuai keinginan mereka.

“Dan tentu saja, Lewis seharusnya sudah jelas, tetapi mereka memiliki masalah dan itulah yang membuat kedua pebalap berdampingan satu sama lain.”

Horner juga menepis anggapan bahwa masalah pit stop Verstappen telah memengaruhi pendekatannya saat melakukan wheel-to-wheel dengan Hamilton.

"Saya rasa tidak," kata Horner. "Dia seorang pembalap, dia berlari di tikungan 1 dan ke Tikungan 2. Jadi saya pikir itu tidak mempengaruhi penilaiannya sama sekali."