Bottas berharap dia "selesai" dengan hukuman mesin F1 untuk sisa tahun 2021

Valtteri Bottas berharap bisa melewati lima balapan tersisa musim Formula 1 2021 tanpa penalti mesin lebih lanjut.
Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 W12.
Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 W12.
© xpbimages.com

Pembalap Finlandia itu terpaksa menggunakan mesin pembakaran internal keenamnya musim ini di Grand Prix Amerika Serikat, sebuah perubahan yang mengakibatkan penalti grid lima tempat.

Itu menandai penalti grid ketiga dalam empat balapan untuk Bottas, yang menghadapi start back-of-the-grid di grand prix Italia dan Rusia pada bulan September.

Mulai dari posisi kesembilan di Circuit of the Americas, Bottas hanya mampu bangkit ke posisi keenam saat Red Bull memperkecil keunggulan Mercedes di puncak klasemen kejuaraan dunia konstruktor menjadi 23 poin.

“Saya sangat berharap kami selesai untuk saat ini,” kata Bottas setelah balapan di Austin. “Memiliki kedua mesin yang bagus di kumpulan mesin saya, tampaknya baik-baik saja – kami juga tidak mendeteksi masalah apa pun.

“Semoga saya bisa sampai akhir sekarang tanpa penalti, karena dengan kejuaraan yang ketat, ketika Anda kembali ke posisi lima, itu benar-benar membahayakan balapan Anda.”

Bottas telah menjadi pembalap Mercedes yang paling terpengaruh oleh masalah keandalan mesin, dengan rekan setimnya Lewis Hamilton hanya menggunakan empat komponen ICE, setelah mengambil penalti grid di Grand Prix Turki.

“Saya pikir itu hanya pertanyaan tentang saya yang sedikit lebih tidak beruntung,” tambah Bottas. “Tepat sebelum Anda memasang mesin, mereka telah lulus semua tes dan pemeriksaan keandalan, dan secara teori mereka seharusnya baik-baik saja.

“Tapi keberuntungan tidak berpihak pada saya, kami mengalami lebih banyak kegagalan dan hanya kurang beruntung. Tetapi kami sangat berharap bahwa kami sekarang telah memperbaiki semuanya, tetapi waktu akan menunjukkan. ”

Direktur strategi Mercedes James Vowles menjelaskan dalam video wawancara tim pasca Grand Prix AS bahwa itu adalah "menyeimbangkan kinerja versus keandalan hingga akhir musim."

“Satu kegagalan untuk menyelesaikan balapan karena kesalahan sasis atau unit daya akan menjadi bencana besar bagi kejuaraan dan sebagai akibatnya, kami mengelolanya dengan cara terbaik hingga akhir tahun,” kata Vowles.

“Dalam kasus Valtteri, itu berarti mengambil satu ICE lebih lanjut untuk memastikan kami benar-benar memiliki kompromi terbaik.

“Mengenai apakah itu meningkatkan penampilannya – ya, jumlah yang kecil, tetapi ini lebih tentang keseimbangan di sisa musim daripada satu acara.

"Perubahan ini, sama menyakitkannya seperti saat Grand Prix AS, akan benar-benar membayar dividen di beberapa balapan berikutnya."

Read More