Reabilitas Menjadi "Perhatian Terbesar" Bottas untuk Alfa Romeo

Valtteri Bottas tidak yakin Alfa Romeo memiliki reabilitas untuk menyelesaikan jarak balapan setelah serangkaian masalah menggangu sepanjang tes pra-musim.
Valtteri Bottas (FIN) Alfa Romeo F1 Team C42.
Valtteri Bottas (FIN) Alfa Romeo F1 Team C42.
© xpbimages.com

Alfa Romeo mengalami pra-musim yang sulit setelah menyelesaikan jarak tempuh terendah kedua di Barcelona, dengan Valtteri Bottas hanya mendapatkan 54 lap dari akhir pekan tes pertama.

Nasib skuat Hinwil lebih baik sepanjang tiga hari tes Bahrain, meski Bottas masih berhenti di trek pada dua kesempatan terpisah.

Menyongsong Grand Prix Bahrain pembukaan musim akhir pekan ini, Bottas berharap tidak ada lagi masalah keandalan untuk tim.

“Saat ini, kekhawatiran terbesar adalah menyelesaikan jarak balapan,” kata Bottas. “Kami memiliki banyak, jenis masalah yang berbeda, tes ini, tetapi kami selalu dapat memperbaikinya dan kami berharap tidak ada masalah yang muncul.

“Jika tidak, dalam hal kinerja, perasaan saya sekarang adalah bahwa tim telah membuat langkah maju yang jelas dari tahun-tahun terakhir dan itu bagus untuk dilihat. Dalam tes, Anda tidak dapat benar-benar melihat gambaran keseluruhan tetapi kami tidak jauh dari tempat yang seharusnya. ”

Bottas mencatat waktu terbaik keenam secara keseluruhan selama tiga hari berturut-turut di Bahrain - 1m32.985s pada ban C3, terpaut 1,2s pada waktu terbaik Max Verstappen di C5.

Bottas melihat potensi di Alfa Romeo C42 tetapi mengakui pengaturan mobil masih perlu disempurnakan menjelang Grand Prix pertama tahun ini pada hari Minggu.

“Tentu saja ada lebih banyak [potensi], tetapi saya pikir ada lebih banyak dari semua orang, karena itu normal dalam pengujian,” tambahnya. “Tapi ketika mobil bekerja, itu tidak buruk. Saya benar-benar mulai menyukai mobil ini, baik dengan bahan bakar tinggi maupun dengan bahan bakar yang sedikit lebih rendah, rasanya lumayan.

“Kami memiliki arah yang jelas untuk set-up yang masih perlu kami tuju, untuk mengekstrak lebih banyak performa, karena, secara umum, tidak mudah untuk membelokkan mobil dengan cepat dan awal.

“Itu juga karakteristik dari ban baru, bagian depan cukup lemah terutama dalam pengereman gabungan. Itu adalah hari yang baik untuk belajar, dan yang terpenting adalah kami harus memperbaiki semua masalah yang kami alami sekarang.”

Read More