Moto3 San Marino: Masia Buktikan Kecepatannya dengan Pole

Kualifikasi Moto3 San Marino adalah tentang lap solo, di mana para pembalap mencatat laptime terbaiknya tanpa slipstream. Namun tidak ada yang melakukan sebaik Jaume Masia akhir pekan ini di Misano.

Pembalap Leopard itu berada di puncak pada hari Jumat dengan hanya Deniz Oncu mengunggulinya pada FP3, dan Masia menunjukkan lagi kecepatannya pada kualifikasi, dengan mencatatkan waktu 1 menit 41,638 detik pada akhir sesi untuk kembali ke puncak timesheets dan mengklaim pole.

Ini adalah pole ketiga Masia di Honda dan menempatkannya dengan sempurna untuk terus mengungguli rival utamanya di belakangnya di grid.

Dari gravel ke baris depan

Kecelakaan awal yang dialami Ayumu Sasaki membuatnya terjatuh di Tikungan 13, Tergelincir hingga ke posisi 14 di kerb. Hal itu membuat pebalap Liqui Moly Husquavrna itu tidak bisa memanfaatkan waktu trek solonya secara maksimal.

Pembalap Jepang itu bekerja keras untuk memperbaiki posisinya, menempatkan sebuah lap yang kuat untuk posisi kedelapan. Kemudian dia menemukan rekan setimnya Collin Vijer di trek, terus melaju untuk posisi keenam lalu puncak timesheets.

Tapi itu masih belum cukup untuk pole karena Masia muncul dengan putaran terbangnya beberapa detik kemudian, mengungguli Sasaki dengan selisih 0,243 detik.

Kejutan datang dari rekan senegaranya Kaito Toba, yang merupakan kali pertamanya ke sana selama tiga tahun. Satu putaran dengan sepeda SIC58 Squadra Corse di belakang Joel Kelso membuatnya tergelincir ke posisi ketiga.

Hal ini mendorong pemimpin awal Diogo Moreiera kembali ke posisi keempat untuk MT Helms - MSI. Deniz Oncu, yang menghadapi penalti long-lap dari putaran Spanyol, juga tergelincir kembali karena lap-lap terakhir tersebut untuk menempati posisi kelima di grid meski tiba di Q2 dengan waktu latihan terbaik untuk Red Bull KTM Ajo, pembalap terbaik mereka.

Pemenang Balapan Catalan David Alonso akan terlihat kembali bergabung setelah naik ke posisi keenam untuk Tim Gaviota GasGas, kembali jadi rookie terbaik.

David Munoz menebus kejatuhannya di Q1 untuk menempati posisi ketujuh untuk BOE Motorsports.

Pemimpin kejuaraan Daniel Holgado sekali lagi memulai akhir pekan dengan tertinggal dengan perjalanan melalui Q1 yang diperlukan untuk naik grid untuk hari Minggu.

Catalunya menyaksikan pebalap Red Bull KTM itu melaju tetapi hanya menempati posisi kesebelas. Dia kemudian tersingkir dari balapan Moto3 di Montmelo.

Ada harapan bahwa hal itu akan terjadi mengingat penampilannya di San Marino tahun lalu, posisi kedua di grid diubah menjadi finis kelima.

Sekali lagi setelah terlihat mengejar kecepatan pada hari Jumat, motor Tech3 tidak dapat melaju ke P3 dan Holgado menyelesaikan sesi itu di urutan ke-17, hanya terpaut 0,6 detik dari waktu terbaiknya tetapi dengan perjalanan melalui Q1 diperlukan lagi.

Dalam sesi itu, dialah orang yang harus diikuti. Lap terbaiknya memungkinkan dia untuk menemukan batasnya, dengan bagian depan terlipat dalam perjalanannya untuk melanjutkan waktu teratas.

Di Q2, meski waktunya hampir habis, ia tidak mampu menandingi kecepatan para pebalap barisan depan sehingga akan mengisi posisi kedelapan.

Statistik membebani dia untuk tampil baik di balapan Moto3 - dua kali terakhir pembalap Spanyol itu harus melewati Q1 untuk lolos, akhir pekan lalu di Spanyol dan kembali ke Assen, dia tersingkir dalam balapan.

Stefano Nepa (Angeluss MTA Team) dan Veijer melengkapi sepuluh besar.

Taiyo Furosato kesulitan untuk mengulangi kecepatan FP3 saat ia menempati posisi ke-14, namun itu tetap lebih baik dari rekan setimnya Mario Suryo Aji yang mengamankan posisi start ke-26.