Moto3 Solidaritas 2024: Alonso Beri Pernyataan dengan Pole Ketujuh

David Alonso mengklaim pole terbanyak musim ini - tujuh - berkat rekor putaran baru pada kualifikasi Moto3 Solidaritas di Barcelona.

Menggantikan Valencia, kondisi di Barcelona tetap dingin dengan grip yang rendah, bahkan dengan matahari bersinar.

Namun itu tidak menghalangi juara dunia 2024 Alonso untuk memecahkan rekornya sendiri - yang dibuat pada kunjungan pertama Catalunya pada bulan Mei pada putaran terbang pertamanya.

Pebalap Kolombia itu belum menyerah dan langsung melaju lebih cepat lagi dengan rekor barunya 1m 45.905 tanpa tersentuh di bendera finis saat ia duduk di belakang grup keluar pit besar untuk menghindari penarikan.

Pole terakhir musim ini diraih Alonso sehingga total pole-nya menjadi tujuh, memberinya penghargaan Tissot untuk pole terbanyak pada tahun 2024. Dengan tambahan satu jam tangan, ia menghadiahkan satu untuk semua orang yang bekerja dengannya di garasi Aspar musim ini.

Sekali lagi solo Collin Veijer menjadi yang terbaik dari yang lain untuk Liqui Moly Husqvarna Intact GP, finis 0,347 detik lebih lambat tetapi menunjukkan kecepatan balapan yang solid untuk hari Minggu.

Posisi baris terdepan terakhir diraih Ivan Ortola, yang tiba dengan catatan waktu terbaik dari latihan setelah memuncaki sesi P2 pagi, dengan naik dari posisi ke-14 ke posisi pertama menjelang akhir, dan meraih pole position di Barcelona di awal musim. 

Tidak mampu mencapai posisi tertinggi itu lagi setelah meninggalkan pit bersama rekan setimnya di MT Helmets - MSI, pembalap Spanyol itu memulai balapan di posisi ketiga di kandang sendiri.

Angel Piqueras adalah pendatang baru terbaik tahun ini dan kembali menjadi pendatang baru terbaik di sesi kualifikasi terakhir untuk Leopard menjelang perjalanan terakhirnya bersama tim, dengan waktu yang berdekatan dan catatan waktu terbaiknya hanya 0,371 detik dari posisi terdepan.

Daniel Holgado menjadi yang tercepat pada hari Jumat dan berhasil meraih posisi kelima untuk Red Bull GasGas Tech3, dan seringkali mendapati dirinya memimpin pembalap lain selama sesi tersebut.

Luca Lunetta tercepat keenam untuk SIC58 Squadra Corse, sedangkan Adrian Fernandez ketujuh - setelah awalnya naik dari posisi ke-16 ke posisi keenam, putaran berikutnya menyaksikan pembalap Leopard itu terjatuh di tikungan kelima yang mengakibatkan bendera kuning berkibar bersama dengan bendera kotak-kotak.

Taiyo Furusato menjadi pembalap terbaik yang melaju dari Q1 di posisi ketujuh untuk tim Honda Asia, pembalap lain yang membuat lompatan besar di klasemen menjelang akhir saat ia duduk di posisi ke-16 menjelang putaran terbang terakhirnya.

Jacob Roulstone menghabiskan sebagian besar sesi di belakang rekan setimnya Holgado dalam perjalanannya ke posisi kesembilan, dengan Tatsuki Suzuki melengkapi sepuluh besar setelah naik dari puncak Q1.

Scott Ogden menjadi pebalap MLav teratas di posisi ke-16, dengan Eddie O'Shea di posisi ke-25.

Q1 - Trio Jepang melaju ke Q2

Sesi kualifikasi pertama menyaksikan ketiga pembalap Jepang bergerak dalam situasi yang sangat berbeda.

Tatsuki Suzuki memuncaki sesi tersebut dan dipanggil ke pit oleh tim Husqvarna-nya saat waktu hampir habis, memasuki lap terbang terakhir saat ia menyalip kelompok di belakang mobil derek dan menjadi yang pertama bertahan di sesi tersebut.

Matteo Bertelle (17) berada di posisi kedua, jadi tampaknya ia siap untuk maju, tetapi ia mulai berpacu dengan Taiyo Furusato saat ia mencoba untuk naik ke posisi keempat Q2 dari posisi kedelapan. Meskipun pembalap Italia itu menyalipnya di tikungan kesepuluh, yang langsung dikembalikan oleh pembalap Honda Team Asia itu di tikungan kesebelas, Furusato masih berhasil naik ke posisi ketiga.

Ryusei Yamanaka keluar cepat di awal untuk mendapatkan lap solo yang bersih, yang memungkinkannya meraih slot Q2 terakhir.