Moto3 Argentina 2025: Hasil Sesi Latihan Jumat dari Sirkuit Termas

Kembali pada kalender tahun 2025, Moto3 Argentina kembali untuk putaran kedua musim ini, dengan David Alamansa berada di depan setelah memecahkan rekor putaran lama di hari Jumat.

Meski bukan orang pertama yang mencatatkan waktu di bawah rekor putaran, pembalap Leopard mampu memperpanjang waktu di kelasnya dengan hanya tujuh pembalap teratas di bendera finis yang mampu mendekati rekor baru tersebut dalam hitungan detik.

Pembalap Honda itu mengalahkan rekor terbaiknya sendiri untuk mencetak rekor baru 1m 46.981s, satu setengah detik lebih baik dari rekor lama milik Andrea Migno.

Rookie Alvaro Carpe menjadi yang paling dekat pada kunjungan pertamanya ke Termas, yang pertama dalam serangkaian motor KTM di posisi kedua, 0,364 detik lebih lambat untuk Red Bull KTM Ajo.

Rekan setimnya Jose Antonio Rueda, yang memimpin seri awal berkat kemenangannya di Thailand, Jose Antonio mampu naik ke posisi ketiga di akhir.

Rookie Valenin Perrone berlomba di bawah bendera Argentina, dan mempercepat lajunya untuk mencatatkan waktu tercepat, meski itu dibatalkan. Tapi upaya berikutnya membuatnya naik ke posisi keempat untuk Red Bull KTM Tech3.

Sadar akan hukuman double long lap yang harus dijalaninya di balapan ini, Joel Kelso berusaha untuk meraih posisi setinggi mungkin agar bisa langsung melaju ke Q2. 

Di posisi terakhir FP1, pembalap Australia itu memuncaki awal sesi latihan kedua dan bertahan di posisi kelima untuk LevelUp - MTA.

Ryusei Yamanaka mengawali sesi dengan lambat, hanya di posisi ke-20 pagi. Pembalap MT Helmets itu menjadi yang pertama memecahkan rekor lap lama saat Moto3 kembali ke lintasan, bertahan di posisi keenam di akhir sesi latihan.

Angel Piqueras adalah pembalap terakhir yang terpaut satu detik dari Almansa, 0,805 detik lebih lambat di urutan ketujuh, sedikit lebih lambat dari rekan setimnya di MT Helmets.

Sebagian besar pembalap Moto3 belum pernah ke lintasan Termas sebelumnya, dengan Scott Ogden tampil baik pada kunjungan terakhirnya tahun 2023, mengubah posisi sepuluh besar di kualifikasi menjadi posisi kelima dalam balapan. Ogden, yang kini balap  untuk CIP Green Power, finis di posisi kedelapan pada hari Jumat.

Dennis Foggia pulih dari kontak awal untuk dapat menggunakan pengalamannya di Argentina guna naik ke posisi kesembilan bagi Aspar.

Satu-satunya Honda lain yang masuk dalam sepuluh besar dikendarai oleh Adrian Fernandez, pembalap Leopard kedua.

Stefano Nepa menempati posisi kesebelas untuk SIC58 Squadra Corse, di depan Joel Esteban, pembalap pengganti terbaik di posisi kedua belas.

Posisi Q2 langsung yang tersisa jatuh ke tangan Riccardo Rossi (Rivacold Snipers) di posisi ke-13 dan rekan setimnya Nicola Carraro di posisi ke-14.

David Munoz akan memulai dari pit lane terlepas dari apa yang ia lakukan selama latihan dan kualifikasi, hukumannya atas kesalahannya di Buriram, di mana ia membuat Lunetta keluar jalur. Itu tidak menghalangi pembalap Liqui Moly Dynavolt Intact GP untuk memberikan dampak - memuncaki sesi pertama hari itu.

Kendati kondisi basah, tidak terjadi kecelakaan pada FP1, tetapi Carpe mengalami kendala teknis dengan motornya, yang menyebabkan motornya tertarik ke rumput. Hal itu menyebabkan pembalap pemula itu turun ke posisi ke-21 pada sesi pertama, sebelum bangkit kembali pada latihan kedua yang mencatat waktu terbatas.