MotoGP Valencia: Bisakah Ducati menolak Marquez musim yang sempurna?
Marc Marquez memiliki kesempatan untuk menutup kampanye MotoGP yang sempurna di tahun 2019 jika dia dapat membantu Repsol Honda menyegel gelar tim dunia dan menyelesaikan Triple Crown.
Setelah memastikan gelar pebalap dan konstruktor dunia di Thailand dan Jepang masing-masing, Marquez mencetak rekor baru dalam mencetak poin sepanjang masa dengan naik ke 395 poin berkat tempat kedua di putaran terakhir Malaysia.
Dengan hanya satu bagian dari tahun 2019 yang hilang, Marquez dan Repsol Honda benar-benar mundur selangkah dalam pertarungan tim melawan skuad pabrikan Ducati di Sepang.
Sementara pemain berusia 26 tahun itu mengantongi 20 poin dengan tempat kedua, ditambah kontribusi rekan setimnya Jorge Lorenzo dua poin di tempat ke- 14, Andrea Dovizioso dari Ducati (ketiga) dan Danilo Petrucci (kesembilan) gabungan penghitungan 23 poin melihat tim Italia. memperpanjang keunggulannya dengan keunggulan tipis dua poin menjelang akhir musim.
Alhasil, hal itu membuat persaingan ketat untuk kejuaraan dunia tim MotoGP di Valencia dan sementara mahkota akan bertindak sebagai kenyamanan kecil bagi Ducati, itu akan menyangkal Repsol Honda dan Marquez mereka tiga hat-trick - tiga mahkota tiga kali berturut-turut MotoGP. menindaklanjuti pencapaian tahun 2017 dan 2018.
“Kami memiliki tujuan untuk memenangkan kejuaraan tim di Valencia, tetapi kami juga sudah melihat ke tahun 2020 dan terus mencoba beberapa opsi sementara kami memiliki waktu ini sebelum kami masuk ke mode uji coba setelah balapan,” kata Marquez.
"Kami akan mencoba menampilkan satu lagi pertunjukan yang sangat bagus untuk para penggemar sebelum musim dingin."
Terlebih lagi Sirkuit Ricardo Tormo bukanlah tempat berburu yang menyenangkan bagi Marquez dengan hanya satu kemenangan sepanjang karir kelas utamanya di trek Valencia yang terjadi pada tahun 2014 selama kampanye MotoGP paling dominan sebelumnya.
Dovizioso meraih kemenangan tahun lalu dalam balapan basah dan liar yang ditandai merah setelah 13 lap karena hujan menjadi terlalu deras sebelum memulai kembali untuk membuat sprint 14 lap.
"Sirkuit tidak pernah semudah ini bagi kami, meski benar tahun lalu kami mencetak kemenangan hebat dalam kondisi hujan, yang membuktikan bahwa apa pun bisa terjadi," kata Dovizioso. “Secara pribadi, saya benar-benar ingin menyelesaikan musim dengan hasil yang bagus dan aman dalam pengetahuan bahwa kami memberikan yang terbaik hingga akhir.
“Level kejuaraan semakin tinggi sepanjang waktu, dan kami telah melihat ini dalam tiga balapan terakhir di luar Eropa, tetapi saya memiliki keyakinan pada pekerjaan bagus yang kami lakukan untuk menyelesaikan kejuaraan dengan tinggi.”
Sementara final musim ini hanya memiliki sedikit kesempatan untuk merebut gelar tim, dengan Fabio Quartararo membutuhkan bencana untuk kehilangan gelar pebalap Independen berkat keunggulan 23 poinnya atas Jack Miller dari Pramac Ducati, itu memberikan pandangan awal ke 2020 dengan Iker Lecuona mendaratkan debut awal yang tak terduga di Tech3 menggantikan rekan setimnya Miguel Oliveira yang absen setelah operasi bahu.
Lecuona akan menggunakan kesempatan tersebut sebagai peluang adaptasi awal saat pebalap Spanyol itu keluar dari Moto2 musim dingin ini - salah satu dari dua rookie untuk tahun 2020 bersama dengan Brad Binder menuju ke skuad pabrik Red Bull KTM sebagai pengganti Johann Zarco.
Tindakan terakhir Zarco - untuk saat ini
Berbicara tentang Zarco, pebalap Prancis itu membuat penampilan terakhirnya sebagai stand-in di LCR Honda untuk Takaaki Nakagami.
Juara dunia Moto2 dua kali itu tampil mengesankan pada RC213V khusus 2018 dan sangat disayangkan dikalahkan oleh Joan Mir dari Suzuki dengan tiga lap tersisa di Grand Prix Malaysia sambil berjuang untuk finis delapan besar.
Meski Honda 2019 jelas berbeda dari pendahulunya, tanyakan saja kepada Cal Crutchlow dan Jorge Lorenzo, kemampuan Zarco untuk beradaptasi dalam waktu sesingkat itu selama balapan akhir pekan yang digelar dalam kondisi menantang di Australia dan Malaysia telah mengangkat alis sepanjang MotoGP. paddock.
Apakah usahanya akan mengarah ke tempat di grid MotoGP terlihat tidak mungkin dengan semua slot terisi dan tim sibuk mempersiapkan program pengujian musim dingin, tetapi kualitas Zarco pada sepeda motor tidak dapat diragukan lagi yang mana cepat atau lambat akan membuka peluang baru untuk itu. mantan pebalap KTM pabrikan di grid MotoGP atau Moto2.
Beberapa selamat tinggal lagi
Seiring dengan persiapan Zarco untuk keluar sementara dari MotoGP, GP Valencia akhir pekan ini juga akan menandai perpisahan untuk mantan rekan setimnya Hafizh Syahrin dengan pebalap Malaysia itu kembali ke Moto2 untuk tahun 2020.
“Ini akan menjadi babak terakhir saya bersama tim Red Bull KTM Tech3, yang telah menjadi keluarga kedua saya beberapa tahun terakhir ini, ditambah lagi ini akan menjadi balapan terakhir saya di kelas MotoGP untuk saat ini,” kata Syahrin.
“Saya akan melakukan yang terbaik dan ingin menikmati sepanjang akhir pekan. Ini akan menjadi babak yang sulit, terutama emosional, oleh karena itu saya sangat ingin melakukannya dengan baik untuk mengucapkan selamat tinggal dengan perasaan positif. ”
Tugas dua tahun Syahrin di kelas utama terjadi melalui serangkaian keadaan yang tidak biasa ketika Jonas Folger mundur dari musim MotoGP 2018 bersama Tech3 karena ia berjuang melawan penyakit jangka panjang.
Dengan tes pramusim yang minimal untuk menyesuaikan diri dengan Yamaha Tech3, Syahrin tampil mengesankan sebagai pencetak poin yang konsisten dan mengakhiri tahun rookie-nya dengan tiga top 10 dari empat putaran terakhir musim ini.
Peralihan Tech3 dari Yamaha ke mesin KTM tidak sesuai dengan pembalap Malaysia yang telah berjuang untuk mengatasi RC16 yang keras, tetapi sebagai perwakilan pertama negaranya di kelas utama, dia bertindak sebagai pemimpin bagi bintang masa depan dari sepeda motor- wilayah gila.
MotoGP juga akan mengucapkan selamat tinggal kecil kepada pembalap Finlandia Mika Kallio yang juga tidak bisa bersinar sejak menjadi pengganti Zarco di pabrikan KTM untuk enam putaran terakhir tahun ini.
Kallio, yang sebagian besar adalah pembalap tes dalam proyek KTM, akan kembali melakukan tugas uji coba pada tahun 2020 bersama dengan wildcard yang diharapkan pada kembalinya putaran Grand Prix negaranya Juli mendatang.