MotoGP 2021: Yamaha Teratas, Ducati Berkembang Pesat
Sembilan balapan memasuki musim MotoGP 2021 dan, sama seperti pada waktu yang sama tahun lalu, Fabio Quartararo memimpin kejuaraan dunia dengan Yamaha.
Bedanya, kali ini Quartararo mencatatkan 41 poin lebih banyak dalam sembilan balapan pembukaan musim ini setelah berpindah tim dari Petronas menuju pabrikan.
Peningkatan paling signifikan didapat oleh rivalnya terdekatnya, Johann Zarco, yang sudah 75 poin lebih banyak di musim 2021 setelah kepindahan dari Avintia ke Pramac, yang juga membuat dirinya mendapatkan Desmosedici GP21 terbaru dari Ducati.
Berbeda dengan pembalap, peruntungan masing-masing pabrikan terlihat pada MotoGP 2021 tidak jauh berbeda dibandingkan sembilan balapan musim 2020.
Meskipun Quartararo memimpin 34 poin dominan di kejuaraan pebalap, Yamaha hanya 14 poin lebih baik di klasemen konstruktor (terlepas dari penalti poin berikutnya karena menggunakan katup ilegal di Jerez 2020).
Dan secara total, keempat pebalap M1 juga memiliki jumlah kemenangan dan podium yang sama dengan tahun lalu, dengan satu pole position lebih sedikit. Aprilia telah membuat keuntungan terbesar di klasemen konstruktor, hampir dua kali lipat poin tahun lalu, tetapi belum beranjak dari posisi terakhir pabrikan.
Sebaliknya, Ducati yang tampaknya telah membuat langkah terbesar secara keseluruhan, mencetak 16 poin lebih banyak dari tahun lalu, ditambah empat podium lagi, dua pole position lagi dan jumlah kemenangan balapan yang sama (dua).
Sebaliknya, KTM dan Suzuki justru mendapat langkah mundur dalam hal statistik dari musim sebelumnya. Dalam sembilan balapan MotoGP 2021, KTM lebih rendah dalam hal poin konstruktor, kemenangan balapan, podium, dan pole position.
Suzuki juga kehilangan jumlah poin dan podium konstruktor yang sama (tidak mengherankan jika melihat rentetan kecelakaan Alex Rins), namun tidak ada balapan dan pole position yang didapat dari sembilan balapan awal.
Dengan kemenangan Marc Marquez di Sachsenring, Honda jelas sudah unggul satu kemenangan dari tahun lalu. Namun, mereka memiliki poin konstruktor yang lebih sedikit dari tahun lalu saat Marc Marquez absen.
MotoGP 2021/2020 berdasarkan merek setelah pembukaan 9 putaran. | ||||||||
Merek | poin konstruktor 2021 | beda dengan 2020 | Kemenangan 2021 | Beda dengan 2020 | Podium 2021 | Beda dengan 2020 | pole position 2021 | Beda dengan 2020 |
YAMAHA* | 184 | 14 | 5 | = | 9 | = | 6 | -1 |
DUCATI | 167 | 16 | 2 | = | 11 | 4 | 3 | 2 |
KTM | 114 | -11 | 1 | -1 | 3 | -2 | 0 | -1 |
SUZUKI | 105 | -13 | 0 | = | 3 | -2 | 0 | = |
HONDA | 86 | -6 | 1 | 1 | 1 | = | 0 | = |
APRILIA | 62 | 30 | 0 | = | 0 | = | 0 | = |